Pabrikan kedirgantaraan Pratt & Whitney melihat peluang untuk melatih para insinyur garis depan Angkatan Udara India (IAF) tentang mesinnya di Pusat Pelatihan Pelanggan India (CTC) di Hyderabad. Perusahaan hari ini memberi daya pada pesawat angkut Boeing C-17 IAF dan pesawat latih Pilatus PC-7 dengan mesin turbofan F117 dan turboprop PT6A, masing-masing.
Angkatan Udara India juga sedang mencari Airbus C295, yang merupakan pesawat angkut militer taktis serbaguna dan efisien, yang ditenagai oleh dua mesin turboprop PW100 Pratt & Whitney.
“Kami secara aktif menjelajahi jalan baru untuk mendukung angkatan bersenjata kami, dan pusat Hyderabad kami memiliki kemampuan untuk melatih para insinyur garis depan IAF tentang mesin Pratt & Whitney,” Amit Pathak, GM, Pratt & Whitney India.
Pesawat tempur Boeing F-15EX juga sedang dipertimbangkan untuk program pesawat tempur multi-peran India, dan mesin Pratt & Whitney F100-PW-229 cocok untuk memberi daya pada platform tersebut. “Arsitektur sepenuhnya modular F100-PW-229 memastikan kemudahan perawatan, dan menggabungkan teknologi terdepan dalam material, pendinginan, dan manajemen kesehatan – termasuk beberapa teknologi generasi kelima yang canggih,” tambahnya.
Pratt & Whitney bersama dengan perusahaan Raytheon Technologies lainnya seperti Collins Aerospace, mempekerjakan lebih dari 5,000 karyawan di India. “Bagian penting dari basis karyawan ini terletak di Hyderabad – bersama dengan tim teknik besar yang bekerja untuk pemasok kami, seperti Cyient dan Belcan, yang mendukung program global kami,” kata Pathak.
Keterlibatan startup
India sebagai pasar utama menyediakan perpaduan bakat dan inovasi dirgantara. Perusahaan percaya bahwa negara ini juga mempunyai potensi untuk menjadi pusat kedirgantaraan generasi berikutnya teknologi startups
“Berkolaborasi dengan T-Hub Hyderabad, kami meluncurkan tantangan inovasi yang mengundang perusahaan rintisan global untuk menyederhanakan pemeriksaan mesin pesawat menggunakan teknologi seperti computer vision dan kecerdasan buatan. Tantangan inovasi diikuti oleh lebih dari 70 startup dari 14 negara – dan dua dari tiga finalis startup berasal dari India. Kami sekarang bekerja dengan para finalis untuk lebih meningkatkan ide-ide mereka untuk aplikasi potensial, ”tambahnya.
Pathak menekankan bahwa perusahaan akan terus mengeksplorasi lebih banyak peluang seperti itu dalam menumbuhkan inovasi, layanan, MRO (pemeliharaan, perbaikan & operasi), dan jejak R&D di dalam negeri.
