Pusat Hyderabad Mampu Melatih Jurutera IAF: Pratt & Whitney

Kemas kini: 18 Julai 2021
Pusat Hyderabad Mampu Melatih Jurutera IAF: Pratt & Whitney

Pengilang aeroangkasa Pratt & Whitney melihat peluang untuk melatih jurutera barisan hadapan Angkatan Udara India (IAF) menggunakan enjinnya di Pusat Latihan Pelanggan India (CTC) di Hyderabad. Syarikat hari ini menggunakan pesawat pengangkutan Boeing C-17 IAF dan pesawat pelatih Pilatus PC-7 dengan enjin turbofan F117 dan turboprop PT6A masing-masing.

Angkatan Udara India juga melihat Airbus C295, yang merupakan pesawat pengangkutan tentera taktikal yang serba boleh dan cekap, yang dikuasakan oleh dua enjin turboprop Pratt & Whitney's PW100.

"Kami secara aktif meneroka jalan baru untuk menyokong angkatan bersenjata kami, dan pusat Hyderabad kami memiliki kemampuan untuk melatih jurutera garis depan IAF pada mesin Pratt & Whitney," Amit Pathak, GM, Pratt & Whitney India.

Pesawat tempur Boeing F-15EX juga dipertimbangkan untuk program tempur pelbagai peranan di India, dan mesin Pratt & Whitney F100-PW-229 sangat sesuai untuk menggerakkan platform. "Senibina modular F100-PW-229 sepenuhnya memastikan kemudahan penyelenggaraan, dan menggabungkan teknologi canggih dalam pengurusan bahan, penyejukan, dan kesihatan - termasuk beberapa teknologi generasi kelima yang maju," tambahnya.

Pratt & Whitney bersama syarikat Raytheon Technologies lain seperti Collins Aerospace, menggaji lebih daripada 5,000 pekerja di India. "Sebilangan besar pangkalan pekerja ini terletak di Hyderabad - bersama dengan pasukan kejuruteraan besar yang bekerja untuk pembekal kami, seperti Cyient dan Belcan, yang menyokong program global kami," kata Pathak.

Pertunangan permulaan

India sebagai pasaran utama menyediakan gabungan bakat dan inovasi aeroangkasa. Syarikat itu percaya bahawa negara itu juga berpotensi untuk menjadi hab untuk aeroangkasa generasi seterusnya teknologi permulaan

“Bekerja sama dengan T-Hub Hyderabad, kami melancarkan tantangan inovasi yang mengundang para pemula global untuk mempermudah pemeriksaan mesin pesawat menggunakan teknologi seperti visi komputer dan kecerdasan buatan. Cabaran inovasi menyaksikan penyertaan dari lebih 70 pemula dari 14 negara - dan dua dari tiga finalis permulaan adalah dari India. Kami sekarang bekerjasama dengan para finalis untuk meningkatkan lagi idea mereka untuk aplikasi yang berpotensi, ”tambahnya.

Pathak menekankan bahawa syarikat akan terus meneroka lebih banyak peluang seperti itu dalam mengembangkan inovasi, perkhidmatan, MRO (penyelenggaraan, pembaikan & operasi), dan jejak R&D di negara ini.