I nuovi satelliti militari, basati sull'autobus LM 400 della Lockheed Martin, hanno lo scopo di fornire "supporto globale e persistente" alle forze militari tattiche, sfruttando le capacità spaziali.
L'azienda sottolinea che i satelliti di medie dimensioni seguono standard aperti come Open Mission System (OMS) e Universal Command and Control Interface (UCI). Possono anche eseguire nuovi comandi di missione in orbita, tramite le funzionalità definite dal software della piattaforma SmartSat dell'azienda.
"Alimentata dall'elaborazione di bordo e dalla connettività resiliente, questa linea satellitare ISR tattica consente il tasking del sensore a bassa latenza in sala, l'elaborazione in orbita dei dati della missione, comunicazioni protette e downlink diretto della consapevolezza situazionale e delle informazioni di targeting, sempre più essenziali per abbreviando la sequenza temporale da sensore a tiratore contro bersagli fugaci. "
L'LM 400 può supportare carichi utili fino a 14 kilowatt e fino a 3,300 libbre (1,500 chilogrammi) di massa. Ciò consente il funzionamento esteso di un'ampia gamma di tecnologie di sensori, afferma Lockheed Martin.
“L’ingegneria e la produzione digitale stanno accelerando la nostra capacità di implementare costellazioni solide e orientate al futuro che presentano soluzioni all’avanguardia la tecnologia per le missioni dei nostri clienti", ha affermato Rick Ambrose, vicepresidente esecutivo di Lockheed Martin Space. “Il nostro LM 400 è un satellite di medie dimensioni altamente adattabile e tuttavia può essere prodotto su larga scala in modo rapido ed economico”.
I satelliti tattici ISR basati su LM 400 dovrebbero svolgere un ruolo chiave nel JADC2 (Joint All-Domain Command and Control).
Sta anche sviluppando e costruendo 10 veicoli spaziali nei prossimi due anni per il Transport Layer Tranche 0 dell'Agenzia per lo Sviluppo Spaziale (SDA), citato come la spina dorsale di JADC2, "consentendo ancora più connettività tra ISR e combattenti di guerra".
Immagine: Lockheed Martin