Các vệ tinh quân sự mới - dựa trên xe buýt LM 400 của Lockheed Martin - nhằm cung cấp "hỗ trợ toàn cầu và bền bỉ" cho các lực lượng quân sự chiến thuật, tận dụng các khả năng trên không gian.
Công ty nhấn mạnh rằng các vệ tinh cỡ trung tuân theo các tiêu chuẩn mở như Hệ thống Nhiệm vụ Mở (OMS) và Giao diện Điều khiển và Chỉ huy Đa năng (UCI). Họ cũng có thể thực hiện các lệnh nhiệm vụ mới trong quỹ đạo, thông qua các khả năng do phần mềm xác định trên nền tảng SmartSat của công ty.
“Được hỗ trợ bởi khả năng xử lý trên bo mạch và kết nối linh hoạt, dòng vệ tinh ISR chiến thuật này cho phép thực hiện nhiệm vụ cảm biến trong nhà hát, độ trễ thấp, xử lý dữ liệu nhiệm vụ trên quỹ đạo, thông tin liên lạc được bảo vệ và đường xuống trực tiếp của nhận thức tình huống và thông tin nhắm mục tiêu, ngày càng cần thiết rút ngắn dòng thời gian từ cảm biến đến game bắn súng chống lại các mục tiêu thoáng qua ”.
LM 400 có thể hỗ trợ trọng tải lên đến 14 kilowatt và khối lượng lên tới 3,300 pound (1,500 kg). Lockheed Martin cho biết điều này cho phép mở rộng hoạt động của một loạt các công nghệ cảm biến.
“Kỹ thuật và sản xuất kỹ thuật số đang tăng tốc khả năng của chúng tôi để triển khai các nhóm mạnh mẽ, tập trung vào tương lai với các công nghệ tiên tiến hàng đầu. công nghệ cho sứ mệnh của khách hàng,” Rick Ambrose, phó giám đốc điều hành của Lockheed Martin Space cho biết. “LM 400 của chúng tôi là một vệ tinh cỡ trung, có khả năng thích ứng cao nhưng vẫn có thể được sản xuất trên quy mô lớn một cách nhanh chóng và tiết kiệm chi phí.”
Các vệ tinh ISR chiến thuật dựa trên LM 400 được lên kế hoạch đóng một vai trò quan trọng trong Bộ Chỉ huy và Kiểm soát Chung toàn miền (JADC2).
Nó cũng đang phát triển và chế tạo 10 phương tiện không gian trong vòng hai năm tới cho Lớp vận chuyển 0 của Cơ quan Phát triển Không gian (SDA), được coi là xương sống của JADC2, “cho phép kết nối nhiều hơn nữa giữa ISR và lính chiến”.
Hình ảnh: Lockheed Martin