Il sensore di posizione magnetico offre un'elevata precisione per le applicazioni ADAS

Aggiornamento: 21 maggio 2021

Allegro MicroSystems, Inc. ha ampliato la sua famiglia 3DMAG di posizioni magnetiche rotanti e lineari sensore Circuiti integrati per applicazioni automobilistiche e industriali con il rilascio del sensore A31315. L'A31315 sfrutta le tecnologie ad effetto Hall planare e verticale dell'azienda per misurare i componenti del campo magnetico lungo tre assi (X, Y, Z). Ciò consente vere capacità di rilevamento 3D con un'ampia gamma dinamica magnetica senza saturazione, ha affermato la società.

Puntando ai sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e ai sistemi di guida autonoma, il sensore A31315 fornisce la precisione di misurazione e le prestazioni necessarie per soddisfare i requisiti delle applicazioni automobilistiche critiche per la sicurezza, inclusi i sistemi di sterzo, freni, trasmissione e acceleratore, ha affermato la società.

Il front-end 3D Hall della famiglia 3DMAG e l'architettura di elaborazione del segnale configurabile consentono misurazioni di posizione lineare assoluta e rotativa fino a 360 ° e offrono una maggiore flessibilità nel posizionamento del sensore, secondo l'azienda. I sensori offrono anche un'ampia gamma di opzioni di linearizzazione e regolazione del canale programmabili, che possono essere regolate in base al circuito magnetico per ottimizzare sia l'accuratezza che l'efficienza di produzione nei tempi di programmazione di fine linea per applicazioni specifiche.

Inoltre, i sensori 3DMAG supportanovoltaggio programmazione tramite le uscite del sensore indipendentemente dall'interfaccia (ad esempio, analogica, SAE J2716 SENT, PWM, I2C), consentendo la programmazione diretta tramite un microcontrollore in progetti embedded e semplificando l'interfaccia per la calibrazione del sistema fine linea. L’azienda ha affermato che questa opzione di programmazione a bassa tensione apre nuove architetture di sistema con sensore remoto sostituibile sul campo modulo progetti che possono essere programmati dall'unità di controllo elettronico (ECU).

Il sensore di posizione A31315 include una diagnostica avanzata su chip, incluso il monitoraggio delle condizioni di guasto interne ed esterne. Supporta il rilevamento della posizione sia rotativo che lineare con un errore dell'angolo nativo sulla temperatura su qualsiasi piano a <1.2 ° nell'intervallo operativo completo del sensore da -40 ° C a 150 ° C.

Schema a blocchi funzionale dell'A31315 (Immagine: Allegro MicroSystems)

Seguendo le linee guida sulla sicurezza funzionale Safety Element out of Context (SEooC), il sensore A31315 supporta l'integrazione a livello di sistema ASIL-B (singolo die) e ASIL-D (doppio die) in conformità con ISO 26262 ed è qualificato per il settore automobilistico al grado AEC-Q100 0.

Il sensore A31315 è disponibile come singolo die in un contenitore SOIC-8 e come doppio die impilato completamente ridondante in un contenitore TSSOP-14 per applicazioni che richiedono ridondanza o livelli di misurazione più elevati. Sono disponibili campioni e kit di valutazione.

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