Le capteur de position magnétique offre une haute précision pour les applications ADAS

Mise à jour : 21 mai 2021

Allegro MicroSystems, Inc. a étendu sa famille 3DMAG de position magnétique rotative et linéaire capteur CI pour applications automobiles et industrielles avec la sortie du capteur A31315. L'A31315 exploite les technologies à effet Hall planaire et vertical de l'entreprise pour mesurer les composantes du champ magnétique le long de trois axes (X, Y, Z). Cela permet de véritables capacités de détection 3D avec une large plage dynamique magnétique sans saturation, a déclaré la société.

Ciblant les systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS) et les systèmes de conduite autonomes, le capteur A31315 fournit la précision de mesure et les performances nécessaires pour répondre aux exigences des applications automobiles critiques pour la sécurité, y compris les systèmes de direction, de freinage, de transmission et d'accélérateur, a déclaré la société.

L'architecture frontale 3D Hall et configurable de traitement du signal de la famille 3DMAG permet des mesures de position linéaire absolue et de position rotative extrêmement précises jusqu'à 360 °, et offre une plus grande flexibilité dans le placement des capteurs, selon l'entreprise. Les capteurs offrent également une large gamme d'options d'ajustement et de linéarisation de canal programmables, qui peuvent être ajustées au circuit magnétique pour optimiser à la fois la précision et l'efficacité de fabrication dans les temps de programmation de fin de ligne pour des applications spécifiques.

De plus, les capteurs 3DMAG prennent en charge lesTension programmation via les sorties de capteur quelle que soit l'interface (par exemple, analogique, SAE J2716 SENT, PWM, I2C), permettant une programmation directe par un microcontrôleur dans les conceptions embarquées et simplifiant l'interface pour l'étalonnage du système de fin de ligne. La société a déclaré que cette option de programmation basse tension ouvre la voie à de nouvelles architectures système avec un capteur remplaçable sur site à distance. module conceptions qui peuvent être programmées par l’unité de commande électronique (ECU).

Le capteur de position A31315 comprend des diagnostics avancés sur puce, y compris la surveillance des conditions de défaut internes et externes. Il prend en charge la détection de position rotative et linéaire avec une erreur d'angle native sur la température dans n'importe quel plan à <1.2 ° sur toute la plage de fonctionnement du capteur de -40 ° C à 150 ° C.

Schéma fonctionnel de l'A31315 (Image: Allegro MicroSystems)

Conformément aux directives de sécurité fonctionnelle de l'élément de sécurité hors contexte (SEooC), le capteur A31315 prend en charge l'intégration au niveau du système ASIL-B (puce unique) et ASIL-D (double puce) conformément à la norme ISO 26262 et est qualifié pour l'automobile au grade AEC-Q100. 0.

Le capteur A31315 est disponible sous forme de puce unique dans un boîtier SOIC-8 et sous forme de double puce empilée entièrement redondante dans un boîtier TSSOP-14 pour les applications nécessitant une redondance ou des niveaux de mesure plus élevés. Des échantillons et des kits d'évaluation sont disponibles.

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