La demo del fusibile elettrico SiC automobilistico disconnette fino a 30A 900V

Aggiornamento: 12 agosto 2023

"Il dimostratore è in grado di rilevare e interrompere le correnti di guasto in microsecondi, 100-500 volte più velocemente rispetto ai tradizionali approcci meccanici", secondo l'azienda. “La risposta rapida riduce sostanzialmente i picchi brevicircuito correnti da decine di chilo-ampere a centinaia di ampere, che possono impedire che un evento di guasto provochi un guasto grave.

"Fornisce ai progettisti una soluzione basata su SiC per avviare rapidamente il loro sviluppo", ha aggiunto Microchip vp di SiC Clayton Pillion. "Il design a stato solido allevia i problemi di affidabilità a lungo termine dei dispositivi elettromeccanici perché non vi è alcun degrado dovuto a urti meccanici, archi o rimbalzi dei contatti".

La scheda demo, descritta come un "design ausiliario con fusibile elettronico" e quindi non mirata all'inverter di trazione principale, è disponibile in sei versioni con batterie da 400 o 800 V e circuiti da 10, 20 o 30 A.

Il rilevamento della corrente è programmato, con un circuito puramente hardware basato su un comparatore che rileva i guasti ad alta corrente (100 – 200 A, quindi cortocircuiti) in un microsecondo. Da lì fino a ~45A per un controllo più sofisticato delle correnti, un ciclo firmware più lento in un microcontrollore PIC reagisce in circa un millisecondo.

Al di sotto, la stima della temperatura di giunzione viene utilizzata come metrica di limitazione della corrente per proteggere il fusibile elettronico dal surriscaldamento. La stima si basa su una misurazione della temperatura basata su termistore, sulla capacità termica del dissipatore di calore e sulla corrente di drain, modellata con un filtro digitale IIR (Infinite Impulse Response) di primo ordine.

È incluso un bus LIN per il controllo e il monitoraggio.

"L'interfaccia LIN consente la configurazione delle caratteristiche di intervento per sovracorrente senza la necessità di modificare i componenti hardware e segnala anche lo stato diagnostico", ha affermato Microchip. "Con la funzione ripristinabile del dimostratore di fusibili elettronici, i progettisti possono confezionare un fusibile elettronico nel veicolo senza vincoli di progettazione per la manutenzione".

La scheda necessita di una propria alimentazione 9 – 16V (<100mA) e funziona in ambienti compresi tra -40 e +85°C.

Il supporto software e il debug vengono forniti tramite MPLAB X IDE (ambiente di sviluppo integrato) ed è disponibile uno strumento di sviluppo dell'analizzatore seriale LIN per PC.

Esiste una pagina demo del prodotto e-fuse, ma molte delle informazioni associate sono solo "su richiesta". Questa guida per l'utente contiene alcune buone informazioni aggiuntive

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