MCU automotive ad ampia capacità per ECU unificate

Aggiornamento: 6 agosto 2023
MCU automotive ad ampia capacità per ECU unificate

Chiamati RH850/U2B, sono destinati a un utilizzo a prestazioni più elevate rispetto agli MCU RH850/U2A di controllo del corpo e del telaio dell'azienda: elenca inverter di trazione, controllo di zona di fascia alta, gateway connesso e controllo di dominio come potenziali applicazioni.

"Il futuro della progettazione di sistemi automobilistici risiede in un'architettura elettrica-elettronica centralizzata e orientata al veicolo", ha affermato il vicepresidente marketing di Renesas, Naoki Yoshida. "Gli MCU RH850/U2B offrono ai clienti livelli più elevati di prestazioni, integrazione della memoria e supporto basato su hardware per applicazioni di controllo di zona e dominio, mantenendo i parametri di sicurezza e protezione richiesti per i sistemi automobilistici".

Costruiti su un processo a 28 nm, i dispositivi includono funzioni da MCU powertrain RH850/E2x e MCU di controllo motore RH850/C1M-Ax, con maggiori prestazioni e sicurezza.

La virtualizzazione basata su hardware per hypervisor consente a più sistemi software con sicurezza funzionale ASIL D fino a ISO26262 di operare in modo indipendente. Per le applicazioni ASIL-D e ASIL-B, le versioni degli MCU hanno fino a otto core a 400 MHz, di cui quattro in lock-step. Le funzioni di sicurezza integrate supportano lo standard Evita Full, inclusa la crittografia a curva ellittica.

La qualità del servizio fornisce un monitoraggio della latenza e una regolazione per tutti i bus master per garantire che la larghezza di banda minima sia sempre disponibile.

Il flash integrato a doppia banca consente aggiornamenti software over-the-air senza attesa, consentendo l'aggiornamento del codice mentre l'MCU sta eseguendo attivamente il codice dell'applicazione e consente il funzionamento dal codice originale in caso di errore.

Esistono più moduli lock-step AES128 "per una comunicazione sicura e sicura senza conflitti, deterministica", ha affermato Renesas. Gigabit Ethernet TSN è incluso con il supporto dello switch.

Per il controllo del motore, "l'accelerazione integrata [soprannominata EMU3S] funziona in combinazione con più strutture timer di controllo del motore dedicate come GTM v4.1 e TSG3 per ridurre i carichi di elaborazione della CPU mentre si ottiene una rotazione ad alta velocità. L'accelerazione del processore del flusso di dati consente alla CPU di scaricare le operazioni pesanti di elaborazione per un controllo complesso.

Concesso in licenza da Nsitexe è un coprocessore parallelo basato su Risc-V (DR1000C) con estensioni vettoriali per eseguire algoritmi matematici complessi.

È incluso anche un acceleratore da resolver a convertitore digitale (RDC3X) che elabora segnali analogici dai sensori di angolo del motore del resolver o dai sensori di posizione induttivi.

I campioni sono previsti per aprile 2022.

La pagina del prodotto RH850/U2B è qui