זה נקרא AIRisc-Safety, ניתן כעת לקבל רישיון מהארגון, המציע גם גרסאות מותאמות עבור asic ו FPGA שילוב.
"הסמכה פירושה שלקוחות תעשייתיים מקבלים ישירות רכיב בטיחות כולל מדריך ובכך יכולים לשלב את ה-AIRisc-Safety בשבבים שלהם כמרכיב בסיסי לבטיחות תפקודית", על פי Fraunhofer IMS.
AIRisc הותאם על ידי: ניטור ממשקי תקשורת, הטמעת ליבות נעילה כפולות ליבות, הוספת קודים לתיקון שגיאות לחיבורי הזיכרון והוספת כלב שמירה על חלון לניטור ביצוע תוכנה.
"שכבת הפשטת חומרה שפותחה במיוחד מכספת את הפונקציונליות של פלטפורמת החומרה והופכת אותה לזמינה לאפליקציה כפונקציית מערכת", אמר פראונהופר. "בעזרת המיקרו-בקר החדש, למשל, ניתן לשלוט בגישה הטיסה של מזל"ט אוטונומי בצורה בטוחה לכשל".
היישומים הצפויים עבור הליבה הם יחידות בקרה ועיבוד נתונים מבוססות LiDAR בכלי רכב, תשתיות קריטיות ושירותי בריאות.
גרסה בסיסית של AIRisc זמינה מ-Github להערכה.
גלה מה הם הפרויקטים של Albacopter ו-VE-Diva-IC.