次世代車両コンピュータ向けの自動車用ゲートウェイソリューション

更新日: 14 年 2021 月 XNUMX 日

ルネサスエレクトロニクスは、次世代車両用コンピュータ、通信ゲートウェイ、ドメインサーバー、アプリケーションサーバー向けのR-Car S4SoCとPMICを備えた革新的な自動車用ゲートウェイソリューションを発表しました。 同社の新しいソリューションは、E / Eアーキテクチャがドメインやゾーンに進化する際に必要とされる、高性能、高速ネットワーキング、高セキュリティ、高機能安全レベルに対する自動車業界の高い要求を満たします。 このソリューションはまた、ソフトウェアの再利用性を可能にし、R-Car S4とシームレスに連携するように作成された新しいクラス最高のPMICを組み込むことにより、開発効率を大幅に向上させます。

ルネサスのオートモーティブソリューションビジネスユニットのシニアバイスプレジデント兼ゼネラルマネージャーである片岡武は、次のように述べています。 「自動車市場のリーダーとして、私たちは新しいR-Car S4ソリューションでこれらの課題に取り組み、グローバルOEMはすでにこのソリューションで次世代システムの設計を開始しています。」

S4は、第55世代のR-Carファミリーの最初の製品の52つです。 複数のArmCortex A850、Cortex R16が含まれており、制御ドメイン管理用にRH16MCUを実装した最初の製品です。 そのSoCは、8x CAN FD、1x LIN、4x SENT、4.0x FlexRay、3x PCIe V2.5、および高帯域幅のXNUMX x XNUMXGbitイーサネットスイッチなどの膨大な数の自動車用インターフェイスを提供し、内部の豊富な通信および接続オプションを促進します。車の外。

このソリューションにより、設計者は、第88世代のR-CarSoCおよびRH850MCUアプリケーション用に開発されたソフトウェアコードの最大4%を再利用できます。 このソフトウェアパッケージは、R-Car SXNUMXアプリケーション開発をサポートし、リアルタイムコアに複数のドライバーと、LinuxBSPやハイパーバイザーなどの基本的なソフトウェアを組み込んでいます。 また、パートナー企業から仮想プラットフォーム(VPF)が提供されているため、ソフトウェアの早期開発と評価が容易になり、設計時間とコストを削減できます。

R-Car用の新しいPMICは、非常に低い電力動作をサポートする高度な電力モードを提供します。 RAA271041 PMICは、車両の12V電源を受け入れ、第271005段階のレギュレーションを提供しながら、ロードダンプおよびコールドクランキングパルスの幅広い動作をサポートします。 RAA11は、RAA271041の出力を使用し、R-CarS4およびLPDDR4xメモリなどの周辺機器に必要な複数の電源電圧までさらに降圧する安全なXNUMXチャネルPMICです。 PMICは、車両のバッテリーからシステムまでの完全なパワーソリューションを提供します 電圧.

同社は、R-Car S4デバイス、RAA271041およびRAA271005 PMIC、およびルネサスのタイミングに焦点を当てたウィニングコンビネーションソリューションとして評価ボードを提供します。 IC (オートクロックRC2121x)。 この事前にテストされたソリューションは、ボード設計のリスクを軽減し、開発サイクルをさらに短縮します。