Renesas Electronics Corporation ha presentato un'innovativa soluzione gateway automobilistica con SoC e PMIC R-Car S4 per computer veicolari di nuova generazione, gateway di comunicazione, server di dominio e server applicativi. La nuova soluzione dell'azienda soddisfa le elevate esigenze dell'industria automobilistica in termini di prestazioni elevate, networking ad alta velocità, elevata sicurezza e livelli di sicurezza funzionale elevati, necessari man mano che le architetture E/E si evolvono in domini e zone. La soluzione aumenta anche notevolmente l'efficienza di sviluppo consentendo la riutilizzabilità del software e incorporando i nuovi PMIC migliori della categoria creati per funzionare perfettamente con R-Car S4.
"Man mano che le architetture dei veicoli si evolvono, la connessione sicura ai servizi cloud e la gestione sicura con i sistemi di controllo di bordo sono sfide importanti", ha affermato Takeshi Kataoka, vicepresidente senior e direttore generale della divisione Automotive Solution di Renesas. "In qualità di leader del mercato automobilistico, abbiamo affrontato queste sfide con la nostra nuova soluzione R-Car S4 e gli OEM globali hanno già iniziato a progettare sistemi di prossima generazione con questa soluzione".
La S4 è uno dei primi prodotti della quarta generazione della famiglia R-Car. Include più Arm Cortex A55, Cortex R52 ed è il primo a implementare un MCU RH850 per la gestione del dominio di controllo. I suoi SoC forniscono un numero enorme di interfacce automobilistiche come 16x CAN FD, 16x LIN, 8x SENT, 1x FlexRay, 4x PCIe V4.0 e anche uno switch Ethernet 3 x 2.5 Gbit a larghezza di banda elevata per facilitare la comunicazione ricca e le opzioni di connettività all'interno e all'esterno del veicolo.
La soluzione consente ai progettisti di riutilizzare fino all'88% del codice software sviluppato per le applicazioni R-Car SoC e MCU RH850 di terza generazione. Il pacchetto software supporta lo sviluppo di applicazioni R-Car S4, incorporando i core in tempo reale con più driver e software di base, inclusi Linux BSP e hypervisor. Inoltre, una società partner offre una piattaforma virtuale (VPF) che facilita lo sviluppo e la valutazione del software in anticipo per ridurre tempi e costi di progettazione.
I nuovi PMIC per R-Car forniscono modalità di alimentazione avanzate che supportano il funzionamento a bassissima potenza. Il PMIC RAA271041 accetta l'alimentazione a 12 V del veicolo e supporta un ampio funzionamento per lo scarico del carico e gli impulsi di avviamento a freddo, fornendo al contempo la regolazione del primo stadio. Il RAA271005 è un PMIC sicuro a 11 canali che utilizza l'uscita del RAA271041 e lo riduce ulteriormente alle tensioni di alimentazione multiple richieste da R-Car S4 e dalle sue periferiche come la memoria LPDDR4x. I PMIC offrono una soluzione di alimentazione completa dalla batteria del veicolo fino al sistema voltaggio.
L'azienda offrirà le schede di valutazione come una soluzione di combinazione vincente che mette in evidenza il dispositivo R-Car S4, i PMIC RAA271041 e RAA271005 e un cronometraggio Renesas IC (Autoclock RC2121x). Questa soluzione pre-testata ridurrà i rischi nella progettazione della scheda e ridurrà ulteriormente il ciclo di sviluppo.