25月。 2023 年 XNUMX 月 /セミメディア/ — 村田製作所は最近、新しい多層セラミックの発売を発表しました コンデンサ 同社の高度な樹脂成形能力を活かした（MLCC）製品。 EVA シリーズの MLCC は、電気自動車 (EV) メーカーにとって非常に魅力的な特性を備えています。これら コンデンサ オンボード充電器 (OBC)、インバーター、DC/DC コンバーター、バッテリー管理システム (BMS)、ワイヤレス電力伝送 (WPT) の実装など、さまざまなアプリケーションに最適です。
IEC60384-14 要件に従って開発された新しい安全認証済み Y2 クラス MLCC は、次世代 EV のコモンモードノイズを抑制するのに非常に効果的です。 これらのコンパクトなコンポーネントは、表面実装パッケージ (それぞれ 12.7mm x 6.0mm のフットプリント、および 3.7mm のプロファイル) に収められており、305VAC/1500VDC の電圧を備えています。 電圧 定格を備え、業界をリードする 10mm の沿面距離をサポートしています。 その結果、800V パワートレインへの移行に必要な絶縁強化に対応しながら、最新の自動車システムにおける小型化のニーズにも対応できます。
EVA シリーズの静電容量値の範囲は 0.1nF ～ 4.7nF です。 これらの MLCC は AEC-Q200 認定を受けており、-55 ℃ ～ +125 ℃ の動作温度範囲がカバーされています。 2000VAC/60秒および4000VDC/60秒の高い耐電圧を備えています。 さらに、等価直列インダクタンス (ESL) が低いため、高周波でも性能が損なわれません。 これらのコンデンサに使用されている金属端子の配置により、より優れた弾性が得られます。 これにより、はんだクラックやたわみクラックの発生が軽減され、長期信頼性が確保されます。
「EVパワートレインの高電圧化に伴い、より長い沿面距離が求められています。 残念ながら、同時に、構成部品が占有する物理的スペースも小さくする必要があります」と村田製作所のマーケティング部マーケティンググループセラミックコンデンサビジネスユニットのゼネラルマネージャーである吉田隆弘氏は説明します。 「これが、当社のEVAシリーズMLCCが大きな影響を与える理由です。樹脂成形の使用により、コンパクトさと沿面距離の延長を組み合わせることができるからです。」
詳細については、次を参照してください。 https://www.murata.com/en-us/products/capacitor/ceramiccapacitor/overview/lineup/smd/eva.