Murata lance un MLCC compact avec ligne de fuite étendue

Mise à jour : 26 mai 2023

Peut. 25, 2023 /Semimédia/ — Murata a récemment annoncé le lancement d'une nouvelle céramique multicouche condensateur (MLCC) qui exploitent avec succès les capacités avancées de moulage de résine de l’entreprise. La série EVA de MLCC possède des propriétés qui séduiront grandement les constructeurs de véhicules électriques (VE). Ces Condensateurs sont idéales pour une grande variété d'applications, telles que les chargeurs embarqués (OBC), les onduleurs et les convertisseurs CC/CC, les systèmes de gestion de batterie (BMS) et les implémentations de transfert de puissance sans fil (WPT).

Développés conformément aux exigences de la norme IEC60384-14, les nouveaux MLCC de classe Y2 certifiés en matière de sécurité seront très efficaces pour supprimer le bruit de mode commun dans les véhicules électriques de nouvelle génération. Logés dans des boîtiers à montage en surface (chacun avec une empreinte de 12.7 mm x 6.0 mm, plus un profil de 3.7 mm), ces composants compacts ont 305VAC/1500VDC Tension et prennent en charge les lignes de fuite de 10 mm à la pointe de l'industrie. Par conséquent, ils sont capables de répondre à la plus grande isolation que la migration vers les groupes motopropulseurs 800 V exigera, tout en restant alignés sur le besoin de miniaturisation des systèmes automobiles modernes.

Les valeurs de capacité de la série EVA vont de 0.1 nF à 4.7 nF. Ces MLCC sont qualifiés AEC-Q200, avec une plage de température de fonctionnement de -55˚C à +125˚C couverte. Ils ont des tensions de tenue élevées de 2000VAC/60s et 4000VDC/60s. De plus, ils présentent une faible inductance série équivalente (ESL), de sorte que les performances ne sont pas altérées aux hautes fréquences. La disposition des bornes métalliques utilisée dans ces condensateurs offre une plus grande élasticité. La formation de fissures de soudure et de fissures de déviation est ainsi atténuée, ce qui garantit une fiabilité à long terme.

"Avec les groupes motopropulseurs EV passant à des tensions plus élevées, des lignes de fuite plus longues sont désormais nécessaires. Malheureusement, dans le même temps, les composants constitutifs doivent occuper moins d'espace physique », explique Takahiro Yoshida, directeur général de l'unité commerciale des condensateurs céramiques, groupe marketing, département marketing de Murata. "C'est pourquoi nos MLCC de la série EVA auront un réel impact, car l'utilisation du moulage en résine leur permet de combiner compacité avec une ligne de fuite étendue."

Pour plus d'informations, s'il vous plaît visitez https://www.murata.com/en-us/products/capacitor/ceramiccapacitor/overview/lineup/smd/eva.

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