ULEMCoは水素を動力源とする消防車の設計を検討しています

水素燃料のパイオニアのスペシャリストであるULEMCoは、特殊な水素燃料車用に最適化された設計を作成するために、パートナーから政府の資金提供を受けています。

ULEMCoは、オックスフォードシャーカウンティカウンシル（OCC）とその消防救助サービスと協力して、ゼロエミッション消防車用の燃料電池電動パワートレイン構成を設計します。

HySPERTという名前–ごみ収集および消防車用の水素特殊目的電気自動車プラットフォーム用–作業にはXNUMXか月かかる予定です。 資金は、ゼロエミッションへの移行プログラムの下でInnovateUKから確保されました。

プロジェクトの最初の段階では、パートナーは、24時間年中無休の準備と7〜40時間の連続運転に十分なエネルギーを必要とする救急車の特定のデューティサイクルについての理解を深めることを検討します。 消防署は、都市部と地方の両方のさまざまな使用シナリオでこのタイプの車両を使用します。

この作業には、現在のエネルギー要件の完全な理解と詳細なモデルの作成が含まれます。 これには、最低XNUMX時間水を汲み上げるのに必要なエネルギーと、最適な範囲の要件が含まれます。 テストプロセスでは、プロジェクトの過程でOEMが製造した燃料電池の性能に基づいて実際のデータを収集します。

ULEMCoは、消防救助サービス用に最適化された燃料電池電動パワートレインを設計します。主要な出力は、プロトタイプ車両の完全な仕様と詳細な設計設計です。 これは、プロトタイプの物理的な構築を伴う開発の次の段階の前兆です。

このプロジェクトは、オックスフォードシャー郡議会が2030年までに自身の運用排出量について正味ゼロカーボン地方自治体になることを目指して取り組んでいるときに始まります。

ULEMCoのマネージングディレクターであるAmandaLyneは、次のように述べています。 「水素は、短期的にゼロエミッション車を実現するための大きな可能性を秘めています。」

調査と並行して、郡議会は、オックスフォードシャー消防救助サービス全体の水素燃料補給要件の計画を作成し、これが郡全体の水素インフラストラクチャを開発するためのより広範な計画にどのように適合するかを示します。