ULEMCo sẽ thiết kế động cơ chữa cháy chạy bằng hydro

Cập nhật: ngày 13 tháng 2021 năm XNUMX

ULEMCo sẽ thiết kế động cơ chữa cháy chạy bằng hydro

ULEMCo sẽ thiết kế động cơ chữa cháy chạy bằng hydro

ULEMCo, một chuyên gia tiên phong trong lĩnh vực nhiên liệu hydro, đã được chính phủ tài trợ cùng với các đối tác của mình để tạo ra một thiết kế tối ưu hóa cho các phương tiện chuyên dụng chạy bằng nhiên liệu hydro.

Làm việc với Hội đồng Hạt Oxfordshire (OCC) và Dịch vụ Cứu hỏa và Cứu hộ của nó, ULEMCo sẽ thiết kế cấu hình hệ thống truyền động điện pin nhiên liệu cho các thiết bị cứu hỏa không phát thải.

Được đặt tên là HySPERT - cho mục đích đặc biệt HYdrogen Nền tảng xe điện dùng cho Xe tải cứu hỏa và thu gom rác - công việc này được lên kế hoạch kéo dài XNUMX tháng. Nguồn tài trợ được bảo đảm từ Innovate UK trong khuôn khổ chương trình Chuyển đổi sang Không phát thải.

Trong giai đoạn đầu tiên của dự án, các đối tác sẽ xem xét phát triển sự hiểu biết sâu sắc hơn về các chu kỳ nhiệm vụ cụ thể đối với các phương tiện dịch vụ khẩn cấp cần sự sẵn sàng 24/7 và đủ năng lượng trên tàu trong bốn đến 40 giờ chạy liên tục. Dịch vụ cứu hỏa sử dụng loại phương tiện này trong nhiều tình huống sử dụng khác nhau, cả ở thành thị và nông thôn.

Công việc sẽ liên quan đến việc tạo ra một sự hiểu biết thấu đáo và một mô hình chi tiết về nhu cầu năng lượng hiện tại. Điều này sẽ bao gồm năng lượng cần thiết để bơm nước trong tối thiểu bốn giờ, cũng như yêu cầu về phạm vi tối ưu. Quá trình thử nghiệm sẽ thu thập dữ liệu thế giới thực dựa trên hiệu suất của pin nhiên liệu được sản xuất OEM trong suốt quá trình của dự án.

ULEMCo sẽ thiết kế hệ thống truyền động điện pin nhiên liệu tối ưu hóa cho Dịch vụ Cứu hỏa và Cứu hộ, với đầu ra chính là một thông số kỹ thuật đầy đủ và thiết kế chi tiết cho một chiếc xe nguyên mẫu. Đây là tiền đề cho giai đoạn phát triển tiếp theo, sẽ liên quan đến việc xây dựng vật lý của nguyên mẫu.

Dự án được đưa ra khi Hội đồng Hạt Oxfordshire nỗ lực hướng tới trở thành cơ quan địa phương không có carbon ròng vào năm 2030 đối với lượng khí thải hoạt động của chính mình.

Amanda Lyne, Giám đốc điều hành của ULEMCo cho biết: “Chúng tôi rất vui mừng được thực hiện sáng kiến ​​quan trọng này để hoạch định tương lai của các phương tiện tiện ích chuyên dụng như xe cứu hỏa”. "Hydro có tiềm năng to lớn để tạo điều kiện cho các phương tiện không phát thải trong ngắn hạn."

Cùng với nghiên cứu, Hội đồng Quận sẽ phát triển một kế hoạch cho các yêu cầu tiếp nhiên liệu hydro của Dịch vụ Cứu hỏa và Cứu hộ Oxfordshire, và cách thức này phù hợp với các kế hoạch rộng lớn hơn để phát triển cơ sở hạ tầng hydro trên toàn quận.