ULEMCo มองหาการออกแบบรถดับเพลิงที่ใช้ไฮโดรเจน

ULEMCo ผู้เชี่ยวชาญด้านผู้บุกเบิกเชื้อเพลิงไฮโดรเจน ได้รับทุนสนับสนุนจากรัฐบาลกับพันธมิตรในการผลิตการออกแบบที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเฉพาะทาง

การทำงานร่วมกับ Oxfordshire County Council (OCC) และบริการดับเพลิงและกู้ภัย ULEMCo จะออกแบบโครงร่างระบบส่งกำลังไฟฟ้าของเซลล์เชื้อเพลิงสำหรับอุปกรณ์ดับเพลิงที่ไม่มีการปล่อยมลพิษ

ชื่อ HySPERT - สำหรับแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าวัตถุประสงค์พิเศษของ HYdrogen สำหรับการเก็บรวบรวมขยะและรถดับเพลิง - งานนี้มีกำหนดจะใช้เวลาแปดเดือน การระดมทุนได้รับความปลอดภัยจาก Innovate UK ภายใต้โครงการ Transition to Zero Emission

ในระยะแรกของโครงการ พันธมิตรจะพิจารณาเพื่อพัฒนาความเข้าใจอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้นเกี่ยวกับรอบการทำงานเฉพาะสำหรับรถบริการฉุกเฉินที่ต้องการความพร้อมตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน และพลังงานที่เพียงพอสำหรับการวิ่งต่อเนื่องสี่ถึง 7 ชั่วโมง บริการดับเพลิงใช้ยานพาหนะประเภทนี้ในสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลายทั้งในเมืองและในชนบท

งานนี้จะเกี่ยวข้องกับการสร้างความเข้าใจอย่างถี่ถ้วนและแบบจำลองโดยละเอียดของความต้องการพลังงานในปัจจุบัน ซึ่งจะรวมถึงพลังงานที่จำเป็นในการสูบน้ำเป็นเวลาอย่างน้อยสี่ชั่วโมง ตลอดจนข้อกำหนดช่วงที่เหมาะสมที่สุด ขั้นตอนการทดสอบจะรวบรวมข้อมูลในโลกแห่งความเป็นจริงโดยพิจารณาจากประสิทธิภาพของเซลล์เชื้อเพลิงที่ผลิตขึ้นโดย OEM ตลอดโครงการ

ULEMCo จะออกแบบระบบส่งกำลังไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงที่ปรับให้เหมาะสมที่สุดสำหรับบริการดับเพลิงและกู้ภัย โดยเอาต์พุตหลักจะเป็นคุณสมบัติครบถ้วนและการออกแบบทางวิศวกรรมโดยละเอียดสำหรับรถยนต์ต้นแบบ นี่เป็นสารตั้งต้นของการพัฒนาในขั้นต่อไป ซึ่งจะเกี่ยวข้องกับการสร้างทางกายภาพของต้นแบบ

โครงการนี้มีขึ้นในขณะที่สภาเทศมณฑลอ็อกซ์ฟอร์ดเชียร์ทำงานเพื่อมุ่งสู่การเป็นหน่วยงานท้องถิ่นที่มีคาร์บอนเป็นศูนย์ภายในปี 2030 สำหรับการปล่อยมลพิษจากการปฏิบัติงานของตนเอง

Amanda Lyne กรรมการผู้จัดการของ ULEMCo กล่าวว่า "เรารู้สึกตื่นเต้นที่ได้ทำงานในความคิดริเริ่มที่สำคัญนี้เพื่อวางแผนอนาคตของยานพาหนะเอนกประสงค์เฉพาะทาง เช่น รถดับเพลิง" Amanda Lyne กรรมการผู้จัดการของ ULEMCo กล่าว “ไฮโดรเจนมีศักยภาพมหาศาลในการทำให้รถยนต์ปลอดมลพิษเป็นศูนย์ในระยะสั้น”

นอกเหนือจากการศึกษานี้แล้ว สภามณฑลจะพัฒนาแผนสำหรับข้อกำหนดในการเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนทั่วหน่วยดับเพลิงและกู้ภัยอ็อกซ์ฟอร์ดเชียร์ และวิธีการที่สอดคล้องกับแผนที่กว้างขึ้นในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานไฮโดรเจนทั่วทั้งเคาน์ตี