Het maakt klein mogelijk module ontwerpen met een verminderd aantal componenten voor verbeterde veiligheid en elektrificatie: hoogspanningsvergrendelingen, laadkleppen, veiligheidsgordels, motorkap/kofferbak, versnellingtanddetectie of rem-by-wire-toepassingen.
Voor traditionele veiligheidssloten en -schakelaars voor auto's, variërend van deur- en kofferbak-/kofferhandgrepen tot veiligheidsgordels en remlichtschakelaars, maakt het standaardontwerp gebruik van een mechanisch contact of een magnetische schakelaar, zoals een drukknop, reed-schakelaar of hall-effectsensor.
Maar om een dergelijke oplossing te laten werken, moet het ontwerp van het veiligheidsdoel worden aangepast, hetzij met een magneet plus houder, hetzij met een fysiek uitsteeksel om een knop te bedienen.
Met de revolutionaire inductieoplossing van Melexis is dit niet langer het geval. Zijn technologie in plaats daarvan detecteert het systeem actief het eigenlijke veiligheidsdoel, zoals een veiligheidsgordelgesp of deurgrendel, rechtstreeks zonder magneet of knopactuator, op voorwaarde dat het geleidend is.
Deze verschuiving in positiedetectietechnologie brengt verschillende voordelen met zich mee. Omdat er geen bewegende mechanismen of extra onderdelen zijn, worden de betrouwbaarheid en veiligheid verbeterd doordat de directe detectie niet gebonden is aan onderdelen die aan het veiligheidselement zijn bevestigd en die beschadigd of verplaatst kunnen raken.
Bovendien helpt de oplossing de stuklijst te verminderen en is de inductieve contactloze werking inherent betrouwbaarder dan mechanische oplossingen die na verloop van tijd verslijten, en is ze immuun voor magnetische storingen.
Centraal bij de MLX92442 staat de sterk geïntegreerde en geminiaturiseerde standaardverpakking. Vergeleken met andere inductieve oplossingen, innoveert het ontwerp van Melexis door de spoelen en interface volledig in de chip te integreren, waardoor ingenieurs niet langer omvangrijke PCB- en spoeloplossingen voor hun toepassing hoeven te ontwikkelen.
De oplossing is verkrijgbaar in VK-verpakking met doorvoeropening of SOIC-verpakking voor opbouwmontage. In beide gevallen wordt de ondersteunende stuklijst teruggebracht van 3 naar 2 elementen (doel + IC/spoelen) vergeleken met bestaande oplossingen, en dit, gecombineerd met de voorgaande magneten, helpt om een duurzamer en veiliger ontwerp te produceren dan bestaande sensoren op de markt .
De MLX92442 zorgt voor een continue en betrouwbare werking en beschikt ook over omgekeerde voedingsspanning, onderspanning en thermische beveiliging, evenals een geavanceerde geïntegreerde zelfdiagnosefunctie met een speciale veilige modus.
Naast het verminderen van het aantal stuklijstcomponenten, helpt de inductieve oplossing van Melexis ook de ontwikkelingstijd te stroomlijnen. Zowel fabrieks- als end-of-line-programmering worden ondersteund, en de slimme schakel-/latch-bediening wordt tot stand gebracht door eenvoudigweg de vorm en beweging van de applicatie te definiëren. In tegenstelling tot Hall-effectoplossingen is magnetische simulatie niet nodig, wat resulteert in een besparing in ontwikkeltijd (naast stuklijstbesparing).
Wat het montageontwerp betreft, zorgen de standaardverpakking en het ontbreken van magneten plus houder voor een eenvoudigere systeemintegratie. Het stroomlijnt de toeleveringsketen, met minder elementen die bijdragen aan het verkorten van zowel de prototyping- als de productie-assemblagetijd. Deze factor helpt ook om mechanische toleranties in samenstellingen te behouden, omdat alleen de inductieve sensor en het geleidende veiligheidselement in aanmerking hoeven te worden genomen binnen luchtspleten tot 1.5 mm.
Met industriestandaard twee- of driedraadsinterfaces, een brede bedrijfsspanning van 3.5 V tot 18 V, een werktemperatuurbereik van -40°C tot 150°C en ISO26262 ASIL A-conformiteit, zijn de ontwerpoverwegingen van de MLX92442 minimaal. Bovendien biedt de inductieve technologie voor veiligheidskritische toepassingen die heterogene redundantie vereisen een zeer betrouwbare optie met minimale ontwerpvereisten die kan functioneren naast het Hall-effect en mechanische oplossingen.
“Met deze nieuwe technologie hebben onze technische teams de detectie van eindposities opnieuw gedefinieerd, wat een breed scala aan voordelen oplevert”, zegt Minko Daskalov, Product Manager bij Melexis. “Induxis is er om de volgende stap in elektrificatie en veiligheid mogelijk te maken, met batterij- en waterstoftechnologieën voor zowel het elektriciteitsnet als elektrische voertuigen. De MLX92442 voldoet aan alle eisen”
De MLX92442 bevindt zich momenteel in pre-productie en er zijn technische B-monsters en evaluatiekits beschikbaar. Bezoek voor meer informatie www.melexis.com/MLX92442 of neem direct contact met ons op via www.melexis.com/contact