ตัวเชื่อมต่อแบบสายต่อบอร์ด IDC สำหรับยานยนต์และการขนส่ง

อัปเดต: 11 สิงหาคม 2023
ตัวเชื่อมต่อแบบสายต่อบอร์ด IDC สำหรับยานยนต์และการขนส่ง

ตัวเชื่อมต่อถูกบัดกรีเข้ากับ PCB ในสถานะสูง จากนั้นเพื่อยุติ เสียบสายฉนวนและด้านบนของตัวเชื่อมต่อถูกดันลงไปอย่างถาวรจนถึงความสูงสุดท้าย ต้องตัดสายไฟทั้งสี่หรือห้าเส้นพร้อมกัน

“ไม่จำเป็นต้องปอก – กดลงเพื่อให้การเชื่อมต่อกับ PCB แน่นและแน่นหนา” บริษัทกล่าว “การเชื่อมต่อที่ได้นั้นได้รับการทดสอบกับแรงกระแทก การสั่นสะเทือน และการหมุนเวียนของอุณหภูมิในระดับต่างๆ” Electronics Weekly ได้ขอข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ 'ระดับต่างๆ' เหล่านี้

ก่อนและหลังการกดลง

ตัวเลือกภายในที่แตกต่างกัน 18 ตัวเลือกช่วยให้สามารถรองรับสายไฟที่มีเกลียว 20 AWG และแบบทึบหรือเกลียวได้ 24-XNUMXAWG โดยมีความหนาของฉนวนที่แตกต่างกัน และมีตัวเลือกผ่านสายที่อนุญาตให้เชื่อมต่อสายกลางสำหรับการต่อแบบเดซี่เชนเช่นเดียวกับตัวหยุดปลาย ประเภท - หลังซึ่งปิดปลายตัดเปล่าด้วยฉนวน

การทำงานสูงถึง 10A และ 300Vrms (ขึ้นอยู่กับขนาดสายไฟ) และมากกว่า -40 ถึง +125°C การปฏิบัติตามข้อกำหนดคือ RoHS และ UL 1977

คอนเนคเตอร์อื่นๆ ในซีรีส์มี 1, 2 หรือ 3 ทาง โดยมีประเภททางเดียวที่พิกัด 600Vrms หน้าสัมผัสเป็นฟอสเฟอร์บรอนซ์พร้อมดีบุกบริสุทธิ์เคลือบด้วยนิกเกิล และฉนวนเป็นไนลอน UL94 V-0 ที่เติมแก้ว สีขาวเป็นมาตรฐาน โดยมีสีดำเป็นตัวเลือก แบบหน้าสัมผัสเดี่ยวสามารถทำเป็นสีน้ำเงิน เหลือง แดง เขียว ส้มหรือน้ำตาลตามคำสั่งพิเศษ

มีการคาดหมายถึงการใช้งานในยานยนต์และไฟส่องสว่างในการขนส่ง วาล์วเชื้อเพลิง และที่จับประตู ตลอดจนในเครื่องมือผ่าตัดแบบใช้แล้วทิ้ง อุปกรณ์ทางการแพทย์ และเครื่องจุดระเบิด

ตัวเชื่อมต่อ 9176-700 สามารถพบได้ในหน้าผลิตภัณฑ์นี้ “หากต้องการซื้อ โปรดไปที่ Arrow, Digi-Key, Future, Mouser หรือ TTI” KAVX กล่าว