Infineon Technologies AG ได้พัฒนาโซลูชันระบบตรวจสอบภายในห้องโดยสาร (ICMS) ซึ่งรวมถึงเซ็นเซอร์เรดาร์ 60-GHz, ไมโครคอนโทรลเลอร์ (MCU) และ IC การจัดการพลังงาน (PMIC) ซึ่งมุ่งเป้าไปที่การตรวจจับเด็ก ความเป็นอยู่ที่ดีของผู้ขับขี่ และการตรวจจับการเข้าใช้ . บริษัทยังได้ร่วมมือกับสตาร์ทอัพ bitsensing Inc. และ Caaresys ในด้านซอฟต์แวร์เพื่อส่งมอบโซลูชั่นที่สมบูรณ์ให้กับลูกค้ายานยนต์
โซลูชันประกอบด้วยเซ็นเซอร์เรดาร์ XENSIV BGT60ATR24C AEC-Q100, ไมโครคอนโทรลเลอร์ AURIX และ OPTIREG PMIC ด้วยผลิตภัณฑ์ที่กว้างขวางนี้ บริษัทจึงนำเสนอโซลูชั่นสำหรับระบบย่อย ICMS แบบอัลตร้าไวด์แบนด์ ใช้พลังงานต่ำเป็นพิเศษ และไวต่อต้นทุน หนึ่งในคุณสมบัติหลักคือเทคนิคการประมวลผลสัญญาณแบบใหม่ที่ยอมให้มีการประนีประนอมระหว่างต้นทุนและการใช้พลังงาน เพื่อตอบสนองการใช้งานการตรวจสอบภายในห้องโดยสารที่หลากหลาย
(ภาพ: อินฟิเนียน)
Infineon ได้ระบุตัวขับเคลื่อนหลักสามประการสำหรับ ICMS – กฎหมายใหม่ รถยนต์อัตโนมัติ และการสร้างความแตกต่างของผลิตภัณฑ์
Sebasian Schams หัวหน้าฝ่ายการตลาดผลิตภัณฑ์ของ Infineon สำหรับการตรวจจับด้วยเรดาร์กล่าวว่าในอีกห้าปีข้างหน้า Infineon คาดว่าจะเห็นการเปลี่ยนแปลงมากมายในกฎหมายที่จะผลักดันความต้องการการตรวจสอบในห้องโดยสารเพื่อความปลอดภัยของเด็ก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ 'เด็กที่ถูกทอดทิ้ง' ระหว่างออกอากาศทางเว็บ
แนวโน้มที่สองคือรถยนต์ที่มีระบบอัตโนมัติสูง Schams กล่าว “รถยนต์สามารถขับได้ด้วยตัวเองในระดับต่างๆ ของความเป็นอิสระ และสำหรับแอปพลิเคชันนี้ การตรวจสอบสุขภาพและความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารมีความสำคัญมาก การตรวจสอบความสนใจและสวัสดิภาพของผู้ขับขี่ไม่เพียงแต่มีความสำคัญต่อผู้คนในรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคนรอบข้างด้วย การมีระบบที่สามารถตรวจจับสภาวะเหล่านี้ของผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารในรถได้ เช่น หากใช้เข็มขัดนิรภัยเป็นสิ่งจำเป็น”
การสร้างความแตกต่างของผลิตภัณฑ์ OEM เป็นตัวขับเคลื่อนตลาดอื่น ๆ Schams กล่าวเสริม “เราเชื่อว่าเรดาร์คือ เทคโนโลยี [สำหรับ ICMS] ที่จะช่วยให้ OEM โดดเด่นด้วยข้อเสนอที่ดีที่สุดและความปลอดภัยที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้าของพวกเขา”
เมื่อเปรียบเทียบกับอื่น ๆ เซ็นเซอร์ โซลูชั่นต่างๆ ซึ่งรวมถึงน้ำหนัก อินฟราเรด อัลตราโซนิก และกล้อง Infineon เชื่อว่าเทคโนโลยีเรดาร์ให้ความสมดุลระหว่างความแม่นยำ ความทนทาน ช่วงการติดตั้ง การใช้พลังงาน และต้นทุน
การเปรียบเทียบเทคโนโลยีการตรวจจับสำหรับ ICMS (ภาพ: Infineon)
เรดาร์นั้นดีมากในเรื่องความแม่นยำและความทนทาน Schams กล่าว “ด้วยเรดาร์ เราสามารถระบุได้ว่าบุคคลนั้นอยู่ที่ไหน และหากบุคคลนี้เป็นผู้ใหญ่หรือเด็ก และสามารถทำได้ด้วยอัตราการเต้นของหัวใจหรือการตรวจสอบอัตราการหายใจ”
นอกจากนี้ เซ็นเซอร์จะทำงานในเวลากลางวันหรือกลางคืน และช่วงนั้นยอดเยี่ยมมาก Schams กล่าว มันสามารถมองผ่านที่นั่งได้ ดังนั้นแม้ว่าจะมีสุนัขอยู่ ตัวอย่างเช่น ที่ที่พักเท้าของรถ เซ็นเซอร์ก็สามารถเห็นมันได้ เขากล่าว
Infineon มีเซ็นเซอร์เรดาร์ 24-GHz และ 60-GHz สำหรับการใช้งานในห้องโดยสารหลายตัว แต่เลือก 60-GHz สำหรับ ICMS เพื่อประโยชน์ที่แตกต่างกันสองประการ โดยทั่วไป เรดาร์ความถี่ 24 GHz สามารถใช้กับแอปพลิเคชันต่างๆ เช่น การตรวจจับจุดบอด ตัวเปิดลำตัวอัจฉริยะ การตรวจจับสิ่งกีดขวางสำหรับการป้องกันประตูท้าย และการแจ้งเตือนประตูสำหรับการตรวจจับสิ่งกีดขวาง เรดาร์ 60 กิกะเฮิรตซ์สามารถใช้สำหรับการตรวจจับการมีอยู่ของเด็ก การตรวจสอบผู้ขับสำหรับสัญญาณชีพ การตรวจจับท่าทางสัมผัส/การควบคุมระยะใกล้ ที่เปิดซันรูฟ และการตรวจจับการเข้าใช้ของผู้โดยสาร
การแก้ไขปัญหา
เซ็นเซอร์เรดาร์ XENSIV BGT60ATR24C เป็นโซลูชันการตรวจจับการรับรู้ที่มีการส่ง/รับหลายรายการสำหรับการกำหนดค่าอาเรย์เสมือน มีความสามารถในการกำหนดค่าโหมดพลังงานอัตโนมัติ ตลอดจนอินเทอร์เฟซที่เรียบง่ายระหว่าง RF และด้านการประมวลผล MCU ตระกูล AURIX TC3xx ผสมผสานประสิทธิภาพและความปลอดภัย ผสานรวมหน่วยประมวลผลสัญญาณเรดาร์ที่รวดเร็วและการรักษาความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุงด้วยการรักษาความปลอดภัยฮาร์ดแวร์รุ่นที่สอง โมดูล (เอชเอสเอ็ม) ซึ่งรวมถึงตัวเร่งการเข้ารหัสแบบอสมมาตรและการรองรับ EVITA เต็มรูปแบบ
“สำหรับเรดาร์ 60-GHZ นั้น infineon ได้พัฒนาชิปเซ็ตของส่วนประกอบที่เหมาะสมที่สุด ซึ่งเป็นชุดของส่วนประกอบที่ทำงานร่วมกันได้ดีและสามารถให้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในการตรวจจับการมีอยู่ การตรวจจับตำแหน่ง และเพื่อจำแนกบุคคล แยกความแตกต่างระหว่างผู้ใหญ่กับ เด็กหรือสัตว์เลี้ยง และสามารถต้านทานการรบกวนภายนอกหลายอย่าง เช่น อุณหภูมิหรือการสั่นสะเทือน” Antonio Monetti ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดอาวุโสของ Infineon ระบบอัตโนมัติและความปลอดภัยของยานพาหนะกล่าวในการออกอากาศทางเว็บ
โดยพื้นฐานแล้วมีสามส่วนหลักสำหรับแอปพลิเคชั่นเรดาร์ 60-GHz, ชิปเซ็ตเรดาร์, ไมโครคอนโทรลเลอร์ที่ได้รับข้อมูลจาก MMIC และอุปกรณ์พลังงานทั้งหมดและอินเทอร์เฟซไปยังส่วนที่เหลือของรถ Monetti กล่าว “ส่วนประกอบต่างๆ ได้รับการปรับแต่งให้มีประสิทธิภาพที่ดีที่สุด ตัวอย่างเช่น ลดการใช้พลังงานให้เหลือระดับต่ำสุดที่น้อยกว่าสองวัตต์สำหรับ MCU”
ชิปเซ็ตเรดาร์ 60-GHz ที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับ ICMS (ภาพ: Infineon)
“โซลูชั่นเรดาร์นี้ยังให้ความยืดหยุ่นในแง่ของจุดติดตั้งและกรณีการใช้งาน ดังนั้นด้วยโมดูลเรดาร์เดียว เราจึงสามารถตรวจจับแถวที่นั่งได้ เช่น เบาะนั่งด้านหน้าหรือด้านหลัง หรือหากเป็นรถ SUV เราก็สามารถตรวจจับแถวที่นั่งเพิ่มเติมเหล่านั้นได้ และเราสามารถตรวจจับได้ว่าผู้โดยสารนั่งตรงกลางหรือไม่ หรือทางซ้ายหรือขวา และถ้าเป็นผู้ใหญ่ เด็ก หรือสัตว์เลี้ยง” เขากล่าว
Monetti ยังตั้งข้อสังเกตอีกว่าเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องพูดถึงว่าไมโครคอนโทรลเลอร์ในการใช้งานยานยนต์จำเป็นต้องนำเสนอฟังก์ชันการทำงานเพิ่มเติมด้านความปลอดภัย ซึ่ง AURIX MCUs ได้ปรับปรุงในตระกูลเจเนอเรชันที่สอง
เพื่อส่งมอบโซลูชั่นที่สมบูรณ์ให้กับผู้ผลิตยานยนต์และซัพพลายเออร์ระดับหนึ่ง Infineon กำลังร่วมมือกับพันธมิตรระดับโลก สำหรับการตรวจจับภายในห้องโดยสาร Infineon ได้เลือก bitsensing Inc. และ Caaresys
“พันธมิตรรายแรกของเราคือ bitsensing ซึ่งเป็นสตาร์ทอัพเกาหลีที่มีความสามารถหลักในซอฟต์แวร์และอัลกอริทึมสำหรับการตรวจสอบภายในห้องโดยสาร บริษัทกำลังทำงานร่วมกับ Infineon เพื่อพัฒนาโซลูชันที่คุ้มค่าและมีประสิทธิภาพสูง ซึ่งเรียกว่า MOD620” Monetti กล่าว โซลูชันระบบ MOD620 60-GHz ที่ใช้โซลูชันชิปเซ็ตของ Infineon มีให้สำหรับการสาธิตผ่าน Infineon หรือ bitsensing
คู่ค้ารายที่สองของ Infineon สำหรับการตรวจจับภายในห้องโดยสารคือ Caaresys บริษัทสตาร์ทอัพในอิสราเอล ซึ่งรวมอัลกอริธึมและการประมวลผลสัญญาณเรดาร์เข้ากับเซ็นเซอร์เรดาร์ XENSIV และ AURIX MCU เพื่อพัฒนาการตรวจสอบสัญญาณชีพแบบไม่ต้องสัมผัส ความสามารถหลักของบริษัทอยู่ในซอฟต์แวร์และอัลกอริทึมสำหรับการเข้าพักในห้องโดยสารและการตรวจสอบสัญญาณชีพ
ไมโครคอนโทรลเลอร์, MMIC, อุปกรณ์ไฟฟ้า, อินเทอร์เฟซ และโซลูชันเหล่านี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับแอปพลิเคชันการตรวจสอบภายในห้องโดยสารเพื่อมอบประสิทธิภาพและราคาที่ดีที่สุด และตรงตามข้อกำหนดที่แข็งแกร่ง โดยให้ฟังก์ชันพิเศษ เช่น ความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัย Monetti กล่าว
“พวกเขายังปรับขนาดได้และยืดหยุ่นเพื่อเสนอจุดติดตั้งที่แตกต่างกันเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน” Monetti กล่าว “ด้วยพันธมิตรทั้งสองนี้ – Caaresys และ bitsensing – ลูกค้าสามารถมีโซลูชั่นที่สมบูรณ์ ไม่เพียงแต่ฮาร์ดแวร์จาก Infineon แต่ยังรวมถึงซอฟต์แวร์จากพันธมิตรของเรา เพื่อพัฒนาและนำโซลูชั่นเรดาร์ 60-GHz มาสู่การผลิตจำนวนมาก”
เกี่ยวกับ Infineon Technologies