Những điều này hiện tuân theo thông báo trước đó rằng sứ mệnh ExoMars, cũng sẽ được phóng vào năm nay, sẽ không tiếp tục nữa.
Nhiệm vụ Luna-25 dự kiến (tháng 2022 năm XNUMX) sẽ chụp ảnh địa hình Mặt Trăng bằng máy ảnh Pilot-D của Châu Âu được thiết kế dành riêng cho việc hạ cánh, với dữ liệu được sử dụng cho các lần hạ cánh tiếp theo lên Mặt Trăng với độ chính xác cao, sử dụng công nghệ Châu Âu công nghệ.
Hai năm sau Luna-25, tàu quỹ đạo Luna-26 (2024) dự kiến sẽ hướng tới quỹ đạo mặt trăng để thực hiện các phép đo khoa học từ xa và có thể là phương tiện liên lạc Đặt lại cho sứ mệnh đổ bộ tiếp theo, truyền dữ liệu trở lại các trạm mặt đất trên Trái đất, bao gồm cả mạng lưới trạm mặt đất của ESA.
Và sau đó tàu đổ bộ Luna-27 được phóng (20225) một năm sau Luna-26 và bay đến địa điểm hạ cánh đầy thử thách gần cực nam mặt trăng hơn bằng cách sử dụng hệ thống Châu Âu có tên Pilot làm hệ thống định vị chính.
Trong ảnh là mô hình máy tính của Luna-27, dự kiến bay tới cực nam của Mặt trăng trên tàu đổ bộ Luna-27 của Nga.
Hợp tác
Tuyên bố mới nhất của ESA cho biết:
“Việc Nga gây hấn với Ukraine và các biện pháp trừng phạt được đưa ra thể hiện sự thay đổi cơ bản về hoàn cảnh và khiến ESA không thể thực hiện hợp tác mặt trăng theo kế hoạch. Tuy nhiên, khoa học và công nghệ của ESA cho các nhiệm vụ này vẫn có tầm quan trọng sống còn.”
“Cơ hội bay thứ hai đã được đảm bảo trên sứ mệnh Dịch vụ tải trọng mặt trăng thương mại (CLPS) do NASA dẫn đầu cho gói phân tích biến động và khoan mặt trăng PROSPECT (dự kiến ban đầu cho Luna-27). Một cơ hội bay thay thế để thử nghiệm camera điều hướng của ESA có tên PILOT-D (dự kiến ban đầu cho Luna-25) đã được mua từ một nhà cung cấp dịch vụ thương mại.”
Họ cho biết họ đang nghiên cứu một hướng đi mới cho công nghệ hạ cánh chính xác và tránh nguy hiểm của PILOT. Khả năng này là cần thiết cho các hoạt động thám hiểm Mặt trăng của châu Âu, chẳng hạn như Tàu đổ bộ hậu cần lớn châu Âu (EL3).
Lưu ý rằng ESA và cơ quan Nhật Bản, JAXA, tuần trước đã ký một thỏa thuận để vận hành EMS-L của ESA, thiết bị đo khối phổ ngoại quyển, trên tàu sứ mệnh thám hiểm mặt trăng JAXA/ISRO LUPEX.
Tổ chức này đã công bố vào tháng 2 rằng họ sẽ thực hiện các biện pháp trừng phạt quốc tế chống lại Nga sau cuộc xâm lược Ukraine.
(Bạn có thể tìm thấy đồ họa thông tin hữu ích mô tả chi tiết nhiều sứ mệnh mặt trăng mà ESA đã lên kế hoạch tại đây.)
ExoMars
Nhiệm vụ chung của ESA-Nga có tàu thám hiểm ExoMars, đây là tàu thám hiểm đầu tiên được sử dụng để trực tiếp tìm kiếm sự sống trên Sao Hỏa. Tất cả các yếu tố của sứ mệnh ExoMars Rover (bệ phóng, tàu sân bay mô-đun, mô-đun hạ cánh và xe rover Rosalind Franklin) đã vượt qua các cuộc đánh giá sẵn sàng cho chuyến bay của họ.
Giờ đây, một “nghiên cứu công nghiệp tiến độ nhanh”, do Thales Alenia Space của Ý dẫn đầu, đang tìm cách xác định rõ hơn các phương án sẵn có để thực hiện sứ mệnh xe thám hiểm.
Ngoài ra, vào đầu tháng 3, bụi phóng xạ từ cuộc xâm lược Ukraine đã chặn các vụ phóng vệ tinh OneWeb từ sân bay vũ trụ Baikonur do Nga điều hành. OneWeb kể từ đó đã chuyển sang SpaceX như một giải pháp thay thế để phóng các vệ tinh LEO của mình.
Xem thêm: Bụi phóng xạ xâm lược Ukraina chặn các vụ phóng vệ tinh OneWeb