10A 650V SiC Schottky / pn الصمام الثنائي بشحنة إجمالية 22nC

تحديث: 11 أغسطس 2023

تسمى PSC1065K ، ولا تنشر الشركة ورقة البيانات الكاملة الخاصة بها - يكشف موجز البيانات عن 22nC إجمالي الشحنة السعوية (Vr = 400V ، 200A / μs ، Tj = 150 ° C) ، ولكن ليس إلى الأمام الجهد االكهربى.
ملاحظة المحرر ، هذا قد قرأ 15nC - مأخوذ من موجز البيانات الذي تبين أنه يحتوي على خطأ.

إنها واحدة من ثنائيات PiN Schottky المدمجة الخاصة بالشركة.

"عيوب في المعدن-أشباه الموصلات الواجهة مسؤولة عن تيارات التسرب في ثنائيات SiC Schottky ”، وفقًا للشركة. "على الرغم من أنه يمكن تقليلها باستخدام طبقة انجراف أكثر سمكًا ، إلا أنها تأتي مع عدم وجود مقاومة أومية وحرارية أعلى."

دمج Nexperia PSC1065 الرسوم البيانية ثنائية SiC

وأوضح أن الهيكل المدمج ، "يجمع بشكل فعال بين الصمام الثنائي Schottky والصمام الثنائي pn المتصل بالتوازي". "تُزرع المناطق المبللة بـ p في منطقة الانجراف لبنية شوتكي التقليدية ، وتشكل تلامسًا أوميًا مع المعدن في أنود شوتكي وتقاطع pn مع انجراف SiC أو طبقة epi المشبعة قليلاً."

في ظل التحيز العكسي ، تدفع الآبار p المنطقة العامة ذات شدة المجال القصوى إلى أسفل إلى طبقة الانجراف "الخالية من العيوب تقريبًا" ، على حد قولها ، بعيدًا عن الحاجز المعدني بعيوبه ، مما يقلل من تيار التسرب الكلي.

يؤثر موضع البئر p ومساحته مقارنة بحجم الصمام الثنائي Schottky وتركيز المنشطات على الخصائص النهائية ، حيث يتم تداول انخفاض الجهد الأمامي ضد التيارات المتسربة والطفرة.

"نتيجة لذلك ، يمكن لجهاز MPS أن يعمل بجهد انهيار أعلى بنفس تيار التسرب وسمك طبقة الانجراف" ، قال Nexperia.

يوجد في خط الأنابيب أجهزة مماثلة في حزمة TO-247-2 الأكبر من خلال الفتحة ، بالإضافة إلى إصدارات DPAK R2P و D2PAK R2P المثبتة على السطح ، ثم أجزاء 650 فولت و 1.2 كيلو فولت من فئة السيارات.

من المتوقع استخدام التطبيقات في مجال شحن البطاريات وإمدادات الطاقة غير المنقطعة والمحولات الكهروضوئية.

تحديث: تم نشر ورقة البيانات ،

عرض المزيد : وحدات IGBT | شاشات الكريستال السائل | مكونات إلكترونية