تساعد أدوات التقييم في دخول المشروع للحصول على روابط آمنة ومستشعر ADAS

التحديث: 13 مايو 2021

تقدم KDPOF مجموعة التقييم الشاملة الجديدة EVK9351AUT لإطلاق مشروع سريع وبسيط لاتصال جيجابت ضوئي في المركبات.

أوضح كارلوس باردو ، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة KDPOF: "إن EVK9351AUT الجديد لدينا يزود شركات صناعة السيارات والموردين وبيوت الاختبار بالتقييم الكامل لأجهزة الإرسال والاستقبال للسيارات KDPOF KD9351 و KD1053 للسيارات ، وتنفيذ 1000BASE-RHC PHY البصرية". "وبالتالي ، فإننا ندعم جهاز الإرسال والاستقبال الليفي البصري المدمج الجديد KD9351 الذي تم الإعلان عنه مؤخرًا لإجراء تقييم شامل."

توفر المنصة جميع إمكانيات تقييم الوظائف والأداء التي يطلبها مصنعو المعدات الأصلية للسيارات والمستوى الأول وبيوت الاختبار. ولذلك، فهو يساعد مصممي المنتجات على تقييم منتجات الشركة بنجاح التكنلوجيا وتقصير وقت الوصول إلى السوق. 9351 د.ك الجديد، مع 1053 د.ك المستمر IC، يخفض تكلفة التوصيلية الضوئية بسرعة 1 جيجابت / ثانية بنسبة 30٪ ، مما يوفر أسعارًا تنافسية للوصلات الحرجة المعزولة أو المعزولة كلفانية EMC. تتضمن التطبيقات شبكات Ethernet الأساسية الآمنة وملفات مدخل بطاقة الذاكرة : نعم روابط لـ ADAS.

تتكون مجموعة التقييم من لوحين تقييم EVB9351AUT ، واثنين من الصناديق المعدنية للوحة التقييم (اختياري) ، ووحدتين 1000BASE-T SFP ، ووحدتين 100BASE-TX SFP (اختياري) ، وصندوق مراقبة USB2ALL ، وحزام ضوئي واحد ، واثنين من Cat. كبلات 5e UTP ، وكبلان SFP منفعلان متصلان مباشرة (اختياريان) ، بالإضافة إلى وثائق المستخدم والتصميم.

يمكن أن تعمل اللوحات بسرعة 100 و1,000 ميجا بايت/ثانية. إصدار واحد من اللوحة متوافق مع العديد من الرؤوس والأدوات من مختلف الشركات المصنعة. يمكن للمستخدم توصيل SFP قياسي وحدة في القفص ويكون وسائل الإعلام محول وظيفة دعم الاستيقاظ والنوم. يمكن تقديم عناصر تكميلية ، مثل الحزام البصري أو الاسترجاع SFP أو كبل twinax السلبي المباشر المزود بوصلة SFP. تم تكوين اللوحة في ذاكرة EEPROM. يسمح SDK المقدم بإنشاء ثنائيات لخيارات التكوين المختلفة ووميض EEPROM. بالإضافة إلى ذلك ، يتم الوصول إلى التحكم في جهاز الإرسال والاستقبال KD1053 وحالته من خلال واجهة المستخدم الرسومية (المضمنة في SDK) ، والتي يمكن تشغيلها على جهاز كمبيوتر متصل بوحدة USB2All. تشتمل واجهة المستخدم الرسومية على العديد من اللوحات التي تتيح الوصول الكامل إلى جهاز الإرسال والاستقبال ، مما يوفر معلومات عن حالة الارتباط ومعلماته. يتم تضمين وثائق المستخدم والتصميم لتبسيط التقييم وتطوير المنتجات النهائية للسيارات بناءً على الأرقام المكونة من جزأين.