ערכת הערכה מסייעת לכניסה לפרויקט עבור קישורי חיישן בעמוד השדרה ובטוח ADAS

עדכון: 13 במאי 2021

KDPOF מציעה את ערכת ההערכה המקיפה החדשה EVK9351AUT להשקת פרויקט מהיר ופשוט של קישוריות ג'יגה ביט אופטיות ברכבים.

"EVK9351AUT החדש שלנו מצייד את יצרני הרכב, הספקים ובתי המבחנים להערכה מלאה של מקמ"שים KDPOF לרכב KD9351 ו- KD1053 ליישום רכב אופטי 1000BASE-RHC PHY", הסביר קרלוס פרדו, מנכ"ל ומייסד שותף של KDPOF. "לפיכך אנו תומכים בהעברת מקיף משולב KD9351 המשולב החדש שלנו (FOT) שהוכרז לאחרונה."

הפלטפורמה מציעה את כל היכולות הפונקציונליות והערכת הביצועים הנדרשות על ידי יצרני ציוד מקורי לרכב, Tier 1 ובתי מבחן. לכן, זה מסייע למעצבי מוצר להעריך בהצלחה את זה של החברה טֶכנוֹלוֹגִיָה ולקצר את זמן היציאה לשוק. ה-KD9351 החדש, יחד עם ה-KD1053 המתמשך IC, מקצץ את העלות לקישוריות אופטית של 1Gb / s ב -30%, ומציע תמחור תחרותי עבור קישורים קריטיים מבודדים EMC או גלווניים. היישומים כוללים עמוד השדרה הבטוח של אתרנט ו- חיישן קישורים ל- ADAS.

ערכת ההערכה כוללת שני לוחות הערכה EVB9351AUT, שני מתחמי מתכת לוח הערכה (אופציונלי), שני מודולי SFP 1000BASE-T, שני מודולי SFP 100BASE-TX (אופציונלי), תיבת ניטור USB2ALL אחת, רתמה אופטית אחת, שני חתולים. כבלי UTP 5e, שני כבלי Sina twinax פסיביים לחיבור ישיר (אופציונלי), וכן תיעוד למשתמש ולעיצוב.

הלוחות יכולים לפעול במהירות של 100 ו-1,000Mb/s. גרסה בודדת של לוח תואמת למספר כותרות ורתמות מיצרנים שונים. המשתמש יכול לחבר SFP סטנדרטי מודול לתוך הכלוב ויש לו מדיה מֵמִיר פונקציונליות התומכת בהתעוררות ובשינה. ניתן להציע פריטים משלימים, כגון רתמה אופטית, loopback SFP או כבל טווינאקס פסיבי לחיבור ישיר של SFP. הלוח מוגדר בזיכרון EEPROM. ה- SDK המסופק מאפשר ליצור קבצים בינאריים לאפשרויות תצורה שונות ולהבהב של ה- EEPROM. בנוסף, ניתן לגשת לשליטה ולמצב של משדר KD1053 דרך ה- GUI (הכלול ב- SDK), אותו ניתן להריץ במחשב המחובר באמצעות מודול USB2All. ה- GUI כולל מספר פאנלים המעניקים גישה מלאה למקבל המשדר, ומספקים מידע על מצב הקישור ועל הפרמטרים שלו. תיעוד משתמשים ועיצוב כלול כדי לפשט את ההערכה ולפתח מוצרי קצה לרכב על סמך המספרים הדו-חלקיים.