KDPOF cung cấp bộ đánh giá mở rộng mới EVK9351AUT để khởi động dự án nhanh chóng và đơn giản về kết nối gigabit quang trên xe.
“EVK9351AUT mới của chúng tôi trang bị cho các nhà sản xuất ô tô, nhà cung cấp và nhà thử nghiệm để đánh giá đầy đủ các bộ thu phát ô tô KDPOF KD9351 và KD1053 để triển khai 1000BASE-RHC PHY trên ô tô, quang học,” Carlos Pardo, Giám đốc điều hành và đồng sáng lập KDPOF giải thích. “Do đó, chúng tôi hỗ trợ Bộ thu phát sợi quang KD9351 (FOT) tích hợp mới được công bố gần đây của chúng tôi để đánh giá toàn diện.”
Nền tảng này cung cấp tất cả các khả năng đánh giá chức năng và hiệu suất mà các OEM ô tô, Cấp 1 và nhà thử nghiệm yêu cầu. Do đó, nó hỗ trợ các nhà thiết kế sản phẩm đánh giá thành công hoạt động của công ty. công nghệ và rút ngắn thời gian đưa sản phẩm ra thị trường. KD9351 mới, cùng với KD1053 tiếp theo IC, cắt giảm 1% chi phí cho kết nối quang 30Gb / s, cung cấp mức giá cạnh tranh cho các liên kết quan trọng quan trọng của EMC hoặc được cách ly bằng điện. Các ứng dụng bao gồm xương sống Ethernet an toàn và cảm biến liên kết cho ADAS.
Bộ công cụ đánh giá bao gồm hai bảng đánh giá EVB9351AUT, hai vỏ kim loại của bảng đánh giá (tùy chọn), hai mô-đun 1000BASE-T SFP, hai mô-đun SFP 100BASE-TX (tùy chọn), một hộp giám sát USB2ALL, một dây nịt quang, hai Cat. Cáp 5e UTP, hai cáp twinax SFP thụ động gắn trực tiếp (tùy chọn), cũng như tài liệu thiết kế và người dùng.
Các bo mạch có thể hoạt động ở tốc độ 100 và 1,000Mb/s. Một phiên bản duy nhất của bo mạch tương thích với nhiều đầu cắm và dây điện từ nhiều nhà sản xuất khác nhau. Người dùng có thể cắm SFP tiêu chuẩn mô-đun vào lồng và có phương tiện truyền thông chuyển đổi chức năng hỗ trợ Thức dậy và Ngủ. Các mặt hàng bổ sung có thể được cung cấp, chẳng hạn như dây cáp quang, SFP lặp lại hoặc cáp twinax thụ động gắn trực tiếp SFP. Bo mạch được cấu hình trong bộ nhớ EEPROM. SDK được cung cấp cho phép tạo các tệp nhị phân cho các tùy chọn cấu hình khác nhau và nhấp nháy EEPROM. Ngoài ra, quyền điều khiển và trạng thái của bộ thu phát KD1053 được truy cập thông qua GUI (có trong SDK), có thể chạy trên máy tính được kết nối bằng mô-đun USB2All. GUI bao gồm một số bảng cho phép truy cập hoàn toàn vào bộ thu phát, cung cấp thông tin về trạng thái liên kết và các thông số của nó. Tài liệu thiết kế và người dùng được bao gồm để đơn giản hóa việc đánh giá và phát triển các sản phẩm cuối cùng của ô tô dựa trên các con số gồm hai phần.