Las bobinas de choque de modo común compactas cumplen con las demandas de ADAS

Actualización: 22 de marzo de 2023

Murata ha presentado la bobina de choque de modo común con chip bobinado de alambre DLW32PH122XK2. Con calificación AEC-Q200, este componente de 1210 pulgadas (3.2 mm × 2.5 mm) tiene como objetivo suprimir el ruido de modo común de banda ancha en los diseños automotrices modernos. Es de especial valor cuando se gestionan los problemas de ruido de la línea de suministro de energía, ya que el hardware ADAS se conecta con sensores de banda ancha de frecuencia y equipos de imágenes (radar, LiDAR, etc.). Esta bobina tiene muchas oportunidades para suprimir el ruido en dispositivos industriales y de consumo.

El dispositivo se basa en el bobinado patentado de la empresa. la tecnología, comprensión profunda de la ciencia de los materiales y capacidad para realizar la transición de conceptos de diseño innovadores a productos fabricados en volumen. A 100MHz, este componente exhibe niveles de impedancia de 1200 ohmios (típicos) y mantiene 900 ohmios (típicos) incluso cuando se aplican frecuencias de 1GHz. Cualquier estrangulador en competencia que funcione en un espectro tan extenso de frecuencias sería sustancialmente mayor, lo que los haría impracticables en entornos con limitaciones de espacio.

El dispositivo tiene una clasificación de 60 V CC y admite corrientes de hasta 1.2 A a 105 C. Es la primera bobina de choque de modo común de alta corriente y alta frecuencia de 1210 pulgadas del mundo para líneas de suministro de energía que maneja tales corrientes y, al mismo tiempo, tiene impedancias efectivas en frecuencias de GHz. Una baja resistencia de CC de 0.05 ohmios (típica) mitiga las pérdidas de energía y frena la generación de calor no deseada.