Variohm EuroSensor ha lanzado una nueva variante de su temperatura de la serie ETP21 sensor que satisfaga las exigentes especificaciones que necesita la industria ferroviaria. El dispositivo se basa en el pedigrí de sus sensores EPT21 con una reputación de valor, larga vida útil y alto rendimiento en muchas industrias, incluida la automoción, la ingeniería pesada y la producción de hidrógeno. Basado en el elemento de medición PT100 y con componentes húmedos de acero inoxidable 17-4PH, el EPT21R ha sido probado para cumplir con las normas EN 61373 para golpes y vibraciones y compatibilidad electromagnética según EN 50121-3-2 y prueba de niebla salina según EN ISO 9227 -NSS. Con un rango de medición de -40 ° C a + 125 ° C y una presión de funcionamiento estática máxima de hasta 160 bar, el sensor tiene una salida de 4… 20 mA y un error total de +/- 2% FSO en un rango de temperatura de -20 ° C a + 85 ° C .
El nuevo ETP21R ofrece una robusta carcasa de acero inoxidable de 22 mm de diámetro con sellado IP6X9K (EN 606029), una conexión de presión G1 / 4A-E y un conector eléctrico redondo M12x1 para una instalación sencilla en aplicaciones de aparatos y material rodante ferroviario. Además de índices de impacto y vibración de 1000 g / 11 mseg y 16 g pico / 20 a 2000 Hz respectivamente, la amplia oferta del dispositivo voltaje rango (mín. 14.4 V, máx. 33.6 V), cortocircuitocircuito y la protección de voltaje inverso, así como una resistencia de aislamiento de 100 MOhm a 710 VCC, garantizan un funcionamiento confiable y sin problemas.