Variohm EuroSensor ha rilasciato una nuova variante della sua temperatura serie ETP21 sensore che soddisfa le esigenti specifiche richieste dall'industria ferroviaria. Il dispositivo si basa sul pedigree dei suoi sensori EPT21 con una reputazione di valore, lunga durata e prestazioni elevate in molti settori, tra cui gli sport automobilistici, l'ingegneria pesante e la produzione di idrogeno. Basato sull'elemento di misura PT100 e con componenti bagnati in acciaio inossidabile 17-4PH, l'EPT21R è stato testato per la conformità agli standard EN 61373 per urti e vibrazioni e compatibilità elettromagnetica secondo EN 50121-3-2 e test in nebbia salina secondo EN ISO 9227 -NS. Con un campo di misura da -40C a +125C e una pressione statica massima di esercizio fino a 160 bar, il sensore ha un'uscita 4 … 20mA e un errore totale di +/-2% FSO su un intervallo di temperatura da -20C a +85C .
Il nuovo ETP21R offre un robusto alloggiamento in acciaio inossidabile di 22 mm di diametro con tenuta IP6X9K (EN 606029), una connessione di pressione G1/4A-E e un connettore elettrico rotondo M12x1 per una semplice installazione per applicazioni su materiale rotabile e apparati ferroviari. Oltre agli urti e alle vibrazioni di 1000 g/11 ms e 16 g di picco da 20 a 2000 Hz rispettivamente, l'ampia offerta del dispositivo voltaggio gamma (min. 14.4 V, max. 33.6 V), cortocircuito e la protezione da tensione inversa, nonché una resistenza di isolamento di 100 MOhm a 710 V CC garantiscono un funzionamento affidabile e senza problemi.