Nieuwe temperatuursensor gericht op spoorwegtoepassingen

Update: 30 juli 2021

Variohm EuroSensor heeft een nieuwe variant van zijn ETP21-serie temperatuur uitgebracht sensor die voldoet aan de veeleisende specificaties die de spoorwegindustrie nodig heeft. Het apparaat bouwt voort op de stamboom van zijn EPT21-sensoren met een reputatie voor waarde, lange levensduur en hoge prestaties in vele industrieën, waaronder autosport, zware engineering en waterstofproductie. Gebaseerd op het PT100-meetelement en met 17-4PH roestvrijstalen bevochtigde componenten, is de EPT21R getest op naleving van EN 61373-normen voor schokken en trillingen en elektromagnetische compatibiliteit volgens EN 50121-3-2 en zoutneveltest volgens EN ISO 9227 -NSS. Met een meetbereik van -40C tot +125C en een maximale statische werkdruk tot 160 bar, heeft de sensor een 4 … 20mA output en een totale fout van +/-2% FSO over een temperatuurbereik van -20C tot +85C .

De nieuwe ETP21R biedt een robuuste roestvrijstalen behuizing met een diameter van 22 mm met afdichting volgens IP6X9K (EN 606029), een G1/4A-E drukaansluiting en een M12x1 ronde elektrische connector voor eenvoudige installatie voor rollend spoorwegmaterieel en apparatuurtoepassingen. Naast schok- en trillingswaarden van respectievelijk 1000g/11msec en 16g peak/20 tot 2000Hz, is het brede aanbod van het apparaat spanning bereik (min. 14.4V, max. 33.6V), kort-circuit en sperspanningsbeveiliging evenals een 100 MOhm isolatieweerstand bij 710 VDC zorgen voor een betrouwbare en probleemloze werking.