ROHM telah mengembangkan regulator LDO primer – seri BD7xxL05G-C (BD725L05G-C, BD730L05G-C, BD733L05G-C, dan BD750L05G-C) yang menyediakan input terukur tegangan arus keluaran 45V dan 50mA yang dioptimalkan untuk catu daya redundan yang semakin banyak digunakan dalam aplikasi otomotif untuk meningkatkan keandalan sistem tenaga kendaraan.
Dalam beberapa tahun terakhir, evolusi ADAS dan langkah-langkah keselamatan lainnya memerlukan peningkatan keandalan sistem yang memasok daya untuk aplikasi ini. Akibatnya, catu daya redundan yang dapat terus menjalankan fungsi inti (sub-MCU) bahkan ketika terjadi kegagalan fungsi sistem utama semakin banyak disertakan dalam sistem catu daya otomotif. Dan karena sirkuit catu daya redundan ditambahkan ke sistem konvensional, sirkuit tersebut harus menghemat ruang dan mengonsumsi daya yang rendah. Produk-produk baru perusahaan dapat digunakan sebagai pasokan listrik utama dengan memanfaatkan pasokan listrik asli teknologi terakumulasi selama bertahun-tahun.
Seri BD2.9xxL2.8G-C yang ringkas (7mm × 05mm) memenuhi kebutuhan utama untuk membangun catu daya redundan dengan menyuplai tegangan tahan tinggi (Maks =45V) dengan konsumsi arus rendah (tipe 6µA). Pada saat yang sama, memanfaatkan kekuatan perusahaan dalam teknologi analog menghasilkan tegangan keluaran yang stabil bahkan selama fluktuasi tegangan baterai yang tajam. Berbeda dengan produk standar dengan overshoot hampir 1.3V yang membutuhkan output besar kapasitor untuk menghentikan tegangan pengenal perangkat hilir seperti sub-MCU agar tidak terlampaui, LDO membatasi kelebihan tegangan menjadi hanya 0.1V, mendukung output yang jauh lebih kecil Kapasitor. Menghapus dioda penjepit tegangan mengurangi area papan sekitar 29% dibandingkan solusi umum sambil meminimalkan sirkuit tambahan yang diperlukan untuk mengonfigurasi catu daya redundan. Ketahanan yang tinggi terhadap kebisingan gangguan juga tercapai (terbukti menghentikan fluktuasi tegangan output di semua frekuensi selama pengujian iradiasi antena ISO 11452-2), mengurangi beban desain untuk penanggulangan kebisingan.
Seri BD7xxL05G-C yang baru memenuhi persyaratan dasar, seperti ukuran yang ringkas, dukungan untuk operasi 125C (Suhu Sekitar), kualifikasi di bawah standar keandalan otomotif AEC-Q100, dan permintaan konsumsi arus yang rendah dari catu daya redundan otomotif. Selain itu, mereka dapat digunakan sebagai catu daya utama (tegangan input pengenal 45V) meskipun ukurannya kecil, dengan barisan yang memungkinkan untuk memilih solusi ideal sesuai dengan perangkat hilir, seperti Sensor atau MCU.
LDO ini juga sangat tahan terhadap kebisingan gangguan, menekan fluktuasi tegangan output hingga kurang dari 50mV (<±1%) di seluruh pita frekuensi lengkap di bawah pengujian iradiasi antena ISO 11452-2, menurunkan jumlah jam kerja yang diperlukan untuk penanggulangan kebisingan.
Selain catu daya redundan, desain konsumsi daya rendah yang hemat ruang menjadikannya ideal untuk sistem rem, modul kontrol bodi, power steering elektrik, unit kontrol baterai, ECU ADAS, jam real-time, perekam penggerak, dan pegangan pintu. modul.