Menurut laporan JUSTAUTO, STMicroelectronics dan Renault akan bekerja sama dalam desain, pengembangan, manufaktur, dan pasokan ke produsen mobil dari produk pemasok dan solusi pengemasan terkait untuk sistem elektronik daya kendaraan yang dioperasikan dengan baterai dan kendaraan hibrida.
STMicroelectronics dan Renault akan bekerja sama dengan tujuan meningkatkan kinerja daya aplikasi Renault untuk kendaraan listrik dan hibrida, berdasarkan celah pita lebar STMicroelectronics Semikonduktor teknologi dan produk.
Kedua perusahaan akan berkolaborasi dalam pengembangan komponen berukuran tepat dan modular berdasarkan pemahaman Renault teknologi kebutuhan perangkat Silicon Carbide (SiC) dan transistor Gallium Nitride (GaN), beserta paket dan modul terkait. Sebagai mitra inovasi Renault, STMicroelectronics akan mendapatkan keuntungan dari jaminan volume penggunaan tahunan modul daya dan transistor ini mulai tahun 2026-2030.
Renault percaya bahwa teknologi tersebut akan berdampak signifikan pada jarak tempuh dan pengisian daya kendaraan listrik dengan mengurangi kehilangan daya dan meningkatkan efisiensi, yang akan menghasilkan biaya baterai yang lebih rendah, lebih banyak kilometer per pengisian daya, waktu pengisian yang lebih singkat, dan pengurangan biaya pengguna.
“ST berada di garis depan pengembangan semikonduktor daya canggih yang memungkinkan industri mobilitas beralih ke platform berlistrik. Dengan produk dan solusi efisiensi yang lebih tinggi berdasarkan bahan canggih seperti Silicon Carbide dan Gallium Nitrida, kami akan mendukung strategi Grup Renault untuk platform listrik dan hibrida generasi berikutnya.” kata Mean-Marc Chery, presiden dan CEO STMicroelectronics.
“Kami senang bekerja dengan pemimpin pasar, STMicroelectronics untuk mengintegrasikan elektronika daya canggih mereka dan untuk bersama-sama mengembangkan teknologi untuk lebih meningkatkan kapasitas energi baterai kendaraan listrik dan hibrida kami dan kinerjanya di jalan dan saat mengisi daya,” kata Grup Renault CEO, Luca de Meo.
“Kemitraan ini mengamankan pasokan komponen utama di masa depan, yang secara signifikan akan berkontribusi untuk mengurangi energi yang terbuang hingga 45% dan mengurangi biaya e-powertrain sebesar 30%, membantu kami memenuhi ambisi kami untuk membuat kendaraan listrik terjangkau, menguntungkan, dan populer.”