על פי דו"ח JUSTAUTO, STMicroelectronics ו- Renault אמורות לשתף פעולה בתכנון, פיתוח, ייצור ואספקה ליצרנית הרכב של מוצרי הספק ופתרונות אריזה נלווים למערכות אלקטרוניקה כוח של רכבים המופעלים באמצעות סוללות והיברידיות.
STMicroelectronics ורנו יעבדו יחד במטרה לשפר את ביצועי הכוח של יישומי רנו לרכבים חשמליים והיברידיים, בהתבסס על פער הפס הרחב של STMicroelectronics. סמיקונדקטור טכנולוגיות ומוצרים.
החברות ישתפו פעולה בפיתוח רכיבים בגודל נכון ומודולרי על בסיס ההבנה של רנו טֶכנוֹלוֹגִיָה צרכים עבור התקני סיליקון קרביד (SiC) וטרנזיסטורי גליום ניטריד (GaN), יחד עם חבילות ומודולים קשורים. כשותפה לחדשנות של רנו, STMicroelectronics תיהנה מהנפחים המובטחים לשימוש השנתי של מודולי הכוח והטרנזיסטורים הללו בין השנים 2026-2030.
רנו מאמינה כי לטכנולוגיות תהיה השפעה משמעותית על טווח הנסיעה והטעינה של כלי רכב חשמליים על ידי צמצום הפסדי הספק ושיפור היעילות, מה שיגרום לעלויות סוללה נמוכות יותר, לקילומטרים נוספים לטעינה, לזמן טעינה קצר יותר ולעלות משתמש נמוכה יותר.
"ST נמצאת בחזית הפיתוח של מוליכים למחצה חשמליים מתקדמים המאפשרים לתעשיית הניידות לעבור לפלטפורמות מחשמלות. עם מוצרים ופתרונות יעילים יותר המבוססים על חומרים מתקדמים כמו סיליקון קרביד וגליום ניטריד, אנו נתמוך באסטרטגיה של קבוצת רנו לדור הבא של פלטפורמות חשמליות והיברידיות. " אמר Mean-Marc Chery, נשיא ומנכ"ל STMicroelectronics.
"אנו שמחים לעבוד עם חברת STMicroelectronics המובילה בשוק לשילוב האלקטרוניקה הכוחית המתקדמת שלהם ולפתח טכנולוגיות משותפות לשיפור יכולת האנרגיה של סוללות הרכב החשמליות וההיברידיות שלנו וביצועיהן בכביש ובעת הטעינה", אמרה קבוצת רנו. מנכ"ל, לוקה דה מיו.
"שותפות זו מבטיחה אספקה עתידית של רכיבי מפתח, אשר יתרמו באופן משמעותי להפחתת האנרגיה המבוזבזת ב -45% ולהוזלת העלויות של הרכבת האלקטרונית ב -30%, ויסייעו לנו להגשים את שאיפתנו להפוך רכבים חשמליים למשתלמים, רווחיים ופופולאריים."