De acordo com um relatório da JUSTAUTO, a STMicroelectronics e a Renault devem cooperar no projeto, desenvolvimento, fabricação e fornecimento à montadora de produtos do fornecedor e soluções de embalagem relacionadas para os sistemas eletrônicos de potência de veículos híbridos e movidos a bateria.
A STMicroelectronics e a Renault trabalharão juntas com o objetivo de melhorar o desempenho energético das aplicações da Renault para veículos elétricos e híbridos, com base no largo bandgap da STMicroelectronics Semicondutores tecnologias e produtos.
As empresas colaborarão no desenvolvimento de componentes modulares e dimensionados com base no entendimento da Renault tecnologia necessidades de dispositivos de carboneto de silício (SiC) e transistores de nitreto de gálio (GaN), juntamente com pacotes e módulos relacionados. Como parceira de inovação da Renault, a STMicroelectronics beneficiará de volumes garantidos para a utilização anual destes módulos de potência e transistores de 2026 a 2030.
A Renault acredita que as tecnologias terão um impacto significativo na autonomia e carregamento dos veículos elétricos, reduzindo as perdas de energia e melhorando a eficiência, o que resultará em menores custos de bateria, mais quilômetros por carga, menor tempo de carregamento e menor custo para o usuário.
“A ST está na vanguarda do desenvolvimento de semicondutores de potência avançados, permitindo que a indústria de mobilidade mude para plataformas eletrificadas. Com produtos e soluções de maior eficiência baseados em materiais avançados, como carboneto de silício e nitreto de gálio, apoiaremos a estratégia do Grupo Renault para sua próxima geração de plataformas elétricas e híbridas ”. disse Mean-Marc Chery, presidente e CEO da STMicroelectronics.
“Estamos muito satisfeitos por trabalhar com a líder de mercado, STMicroelectronics para integrar sua eletrônica de potência avançada e co-desenvolver tecnologias para melhorar ainda mais a capacidade de energia de nossas baterias de veículos elétricos e híbridos e seu desempenho na estrada e durante o carregamento”, disse o Grupo Renault CEO, Luca de Meo.
“Esta parceria garante o fornecimento futuro de componentes essenciais, que contribuirão significativamente para reduzir o desperdício de energia em 45% e diminuir o custo do trem de força em 30%, ajudando-nos a cumprir nossa ambição de tornar os veículos elétricos acessíveis, lucrativos e populares.”