CISSOID espande la piattaforma SiC Intelligent Power Modules per la mobilità elettrica

Aggiornamento: 28 aprile 2021

CISSOID espande la piattaforma SiC Intelligent Power Modules per la mobilità elettrica

CISSOID espande la piattaforma SiC Intelligent Power Modules per la mobilità elettrica

CISSOID, specialista in semiconduttori e moduli di potenza ad alta temperatura, ha ampliato il suo carburo di silicio (SiC) trifase mosfet Potere intelligente Moduli (IPM) gamma di prodotti.

CISSOID ha introdotto un nuovo modulo raffreddato a liquido per la mobilità elettrica che è stato adattato per minori perdite di commutazione o per una maggiore potenza.

L'azienda sta inoltre introducendo un modulo basato su una piastra base piatta AlSiC leggera che soddisfa la domanda di convezione naturale o raffreddamento forzato nel settore aerospaziale e in applicazioni industriali dedicate. Entrambi questi prodotti integrano un SiC trifase MOSFET modulo con un potente gate driver.

Questi IPM sfruttano a la tecnologia piattaforma che può essere rapidamente adattata alle nuove voltaggio, requisiti di alimentazione e raffreddamento, accelerando notevolmente la progettazione di convertitori di potenza basati su SiC e consentendo un'elevata efficienza e un'elevata densità di potenza.

Il gate driver integrato risolve molteplici sfide legate ai transistor SiC a commutazione rapida: azionamento negativo e Active Miller Clamping (AMC) prevengono l'accensione parassita; Il rilevamento della desaturazione e il Soft-Shut-Down (SSD) reagiscono rapidamente ma in modo sicuro agli eventi di cortocircuito; Le funzioni di blocco della sottotensione (UVLO) sul gate driver e le tensioni del bus CC monitorano il corretto funzionamento del sistema.

I due nuovi moduli di alimentazione raffreddati a liquido si basano su una piastra di base con alette e sono classificati per tensioni di blocco di 1200 V e per correnti continue massime da 340 A a 550 A. La resistenza all'accensione varia da 2.53 mOhm a 4.19 mOhm a seconda della corrente nominale. Le energie di commutazione totali sono di soli 7.48 mJ (Eon) e 7.39 mJ (Eoff) a 600 V / 300 A.

Il co-design del modulo di alimentazione e del gate driver consente di ottimizzare gli IPM per le energie di commutazione più basse regolando attentamente dV / dt e controllando i superamenti di tensione inerenti alla commutazione rapida. Il Reverse Bias Safe Operating Aera (RBSOA) autorizza correnti di picco fino a 600 A con tensioni del bus CC fino a 880 V, rendendo i moduli di alimentazione perfettamente sicuri per applicazioni con batterie da 800 V.

Il nuovo modulo raffreddato ad aria è progettato per applicazioni in cui il raffreddamento a liquido non è un'opzione, come attuatori elettromeccanici aerospaziali e convertitori di potenza, ad esempio.

Questo modulo è classificato per una tensione di blocco di 1200 V e una corrente continua massima di 340 A. La resistenza On è pari a 3.25mOms. Le energie di commutazione di accensione e spegnimento sono rispettivamente di 8.42 mJ e 7.05 mJ a 600 V e 300 A. Il modulo di alimentazione viene raffreddato tramite una piastra di base piatta AlSiC. Termicamente robusto, il modulo è classificato per una temperatura di giunzione di 175 ° C e il gate driver per una temperatura ambiente di 125 ° C.

"Inizialmente abbiamo sviluppato questa piattaforma IPM per accelerare lo sviluppo di azionamenti per motori basati su SiC per la mobilità elettrica e siamo anche molto lieti di vedere la domanda da parte dei clienti del settore aerospaziale", ha affermato Dave Hutton, CEO di CISSOID. "Siamo lieti di fornire questo nuovo modulo di alimentazione intelligente SiC progettato per convezione naturale o raffreddamento forzato in convertitori di potenza compatti e leggeri che si rivolgono a questi nuovi mercati esigenti".