I problemi di Covid e la carenza di chip mantengono i motori Tata in rosso

Aggiornamento: 26 luglio 2021
I problemi di Covid e la carenza di chip mantengono i motori Tata in rosso

Le perdite della Tata Motors indiana si sono ridotte tra aprile e giugno, trainate da un aumento del 108% dei ricavi, ha affermato lunedì la società, anche se i blocchi di Covid-19 e la carenza di semiconduttori hanno raggiunto i suoi profitti.

Le perdite nette consolidate dei proprietari dei marchi Jaguar e Land Rover si sono ridotte del 47% a 44.50 miliardi di rupie (598 milioni di dollari) nel trimestre conclusosi il 30 giugno, rispetto agli 84.43 miliardi di rupie nello stesso periodo dello scorso anno.

Sebbene una brutale nuova ondata di pandemia abbia portato alla chiusura temporanea degli impianti ad aprile, le restrizioni sono state meno severe rispetto alla chiusura totale imposta 12 mesi prima.

I ricavi trimestrali del gigante automobilistico sono più che raddoppiati a 664.06 miliardi di rupie su base annua.

Le vendite della sua consociata Jaguar Land Rover (JLR) con sede nel Regno Unito sono aumentate del 68% su base annua mentre il marchio di auto di lusso britannico ha perseguito una costante ripresa.

Tuttavia, JLR ha affermato che una carenza globale di chip semiconduttori ha colpito la produzione, determinando una perdita ante imposte di 110 milioni di sterline nel trimestre.

I tagli alla produzione di semiconduttori durante la pandemia hanno causato una carenza globale di microchip, una materia prima cruciale nell'elettronica che ora è un componente chiave delle automobili.

All'inizio di questo mese, la più grande casa automobilistica britannica ha affermato che la carenza potrebbe portare a un dimezzamento delle vendite durante il trimestre luglio-settembre.

"Anche se l'ambiente attuale continua a rimanere impegnativo, continueremo ad adattare e gestire gli elementi che sono sotto il nostro controllo", ha dichiarato l'amministratore delegato di JLR Thierry Bollore in una dichiarazione a seguito dei risultati.

"Rimaniamo incoraggiati dalla pura forza della domanda per i nostri veicoli", ha aggiunto.

Tata Motors ha detto lunedì che “Semiconduttore problemi, l'inflazione delle materie prime e l'incertezza pandemica avranno un impatto a breve termine”.

Tata Motors ' veicolo elettrico business è emerso come un punto luminoso. Le 1,715 unità vendute nel trimestre sono state un balzo di cinque volte e il più alto di sempre.

Le azioni della società hanno chiuso in ribasso dello 0.95 percento a Mumbai prima dell'annuncio degli utili.