Richiesta in Germania è sceso del 28.9%.
Solo il 13% delle nuove immatricolazioni di veicoli in Europa erano elettriche, in calo rispetto al 13.9% di marzo dello scorso anno e in calo rispetto al 14.6% per l’intero 2023.
Le auto ibride hanno rappresentato il 29% del mercato europeo a marzo, in aumento rispetto al 24.4% su base annua.
Le vendite di veicoli a benzina a marzo sono diminuite del 10.2% in Europa Le vendite di veicoli diesel a marzo sono diminuite del 18.5%.
Lo scorso anno le vendite di veicoli elettrici a batteria hanno rappresentato l’8% del mercato automobilistico statunitense.
GM, Ford e Tesla hanno tutte segnalato un calo delle vendite di veicoli elettrici.
Tesla ha registrato un calo delle vendite nel primo trimestre dell’1% e sta licenziando il 8.5% della sua forza lavoro.
Lo scorso anno il business dei veicoli elettrici di Ford ha perso 4.7 miliardi di dollari prima di interessi e tasse, mentre le vendite dei suoi veicoli ICE e ibridi di consumo hanno realizzato un profitto di 7.5 miliardi di dollari.
Nel primo trimestre GM ha venduto 1 veicoli elettrici negli Stati Uniti, in calo rispetto ai 16,425 del primo trimestre del 20,000.