ความต้องการ ในเยอรมนีลดลง 28.9%
มีเพียง 13% ของการจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ในยุโรปเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ลดลงจาก 13.9% ในเดือนมีนาคมปีที่แล้ว และลดลงจาก 14.6% ในปี 2023 ทั้งหมด
รถยนต์ไฮบริดครองสัดส่วน 29% ของตลาดยุโรปในเดือนมีนาคม เพิ่มขึ้นจาก 24.4% yoy
ยอดขายรถยนต์เบนซินเดือนมีนาคมลดลง 10.2% ในยุโรปและ ยอดขายรถยนต์ดีเซลเดือนมีนาคมลดลง 18.5%
ยอดขายแบตเตอรี่ EV อยู่ที่ 8% ของตลาดรถยนต์ในสหรัฐฯ ในปีที่แล้ว
GM, Ford และ Tesla ต่างก็รายงานว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าลดลง
Tesla ยอดขายในไตรมาสแรกลดลง 1% และเลิกจ้างพนักงาน 8.5%
ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าของ Ford สูญเสียเงิน 4.7 พันล้านดอลลาร์ก่อนหักดอกเบี้ยและภาษีในปีที่แล้ว ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ ICE สำหรับผู้บริโภคและรถยนต์ไฮบริดทำกำไร 7.5 พันล้านดอลลาร์
ในไตรมาสที่ 1 จีเอ็มขายรถยนต์ไฟฟ้าได้ 16,425 คันในสหรัฐอเมริกา ลดลงจาก 20,000 คันในไตรมาสที่ 1 ปี 2023