Allegro MicroSystems, Inc. (“Allegro”) (Nasdaq: ALGM), leader globale nelle soluzioni di potenza e rilevamento per sistemi di controllo del movimento e ad alta efficienza energetica, ha annunciato il rilascio dell'A31315 sensore, l'ultimo membro della famiglia 3DMAG ™ di circuiti integrati per sensori di posizione magnetici rotanti e lineari per applicazioni automobilistiche e industriali. I sensori 3DMAG combinano le comprovate tecnologie ad effetto Hall planare e verticale di Allegro per misurare i componenti del campo magnetico lungo tre assi (X, Y, Z), consentendo vere capacità di rilevamento 3D con un'ampia gamma dinamica magnetica senza saturazione.
I continui progressi nei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e nei sistemi di guida autonoma presentano nuove sfide in termini di prestazioni e sicurezza funzionale per gli integratori di sistema. Il sensore A31315 affronta queste sfide fornendo la precisione di misurazione e le prestazioni necessarie per soddisfare i severi requisiti delle applicazioni automobilistiche critiche per la sicurezza, inclusi i sistemi di sterzo, frenata, trasmissione e acceleratore.
Il flessibile front-end 3D Hall dei sensori e l'architettura di elaborazione del segnale configurabile consentono misurazioni di posizione lineare assoluta e rotativa fino a 360 °, facilitando al contempo le sfide di integrazione del sistema fornendo maggiore libertà nel posizionamento del sensore. I dispositivi Allegro 3DMAG esistenti, come i sensori ALS31300 e ALS31313, supportano anche applicazioni magnetometriche 3D in cui tutti e tre i componenti magnetici (BX, BY, BZ) sono necessari per tracciare movimenti magnetici complessi.
"Basandosi sui decenni di innovazione di Allegro nel rilevamento magnetico automobilistico, la famiglia 3DMAG amplia la nostra gamma di soluzioni di rilevamento della posizione leader del settore per includere praticamente qualsiasi sistema a magneti mobili offrendo le prestazioni e le capacità di sicurezza funzionale necessarie per abilitare la prossima generazione di soluzioni ADAS" ha affermato Scott Milne, Direttore della Business Unit per i sensori di posizione magnetici presso Allegro MicroSystems. "ADAS è un motore di crescita chiave per l'industria automobilistica e la nostra posizione iniziale in questo mercato, combinata con una solida nuova pipeline di prodotti, fornisce ai nostri clienti le soluzioni di rilevamento di cui hanno bisogno per accelerare l'adozione delle funzionalità ADAS nei veicoli intelligenti e autonomi. "
Vantaggi principali dei sensori di posizione Allegro 3DMAG:
- La precisione superiore e la diagnostica su chip aiutano a migliorare la sicurezza del conducente, dei passeggeri e della pubblica sicurezza per i veicoli autonomi e assistiti dal conducente.
- Prestazioni elevate e flessibilità tra i posizionamenti di progettazione e i casi d'uso semplificano le distinte base.
- Il basso consumo energetico e le solide opzioni di gestione dell'alimentazione aiutano a prolungare e ottimizzare la durata della batteria.
A31315: Tutti gli angoli coperti per applicazioni di rilevamento della posizione automobilistiche critiche per la sicurezza
Affrontando le esigenze di sicurezza critiche dei sistemi di guida autonoma e delle applicazioni ADAS, il sensore di posizione A31315 ad alta precisione contiene funzionalità diagnostiche avanzate su chip per garantire un funzionamento affidabile e sicuro. Supporta il rilevamento della posizione sia rotante che lineare in un design robusto con un eccellente errore dell'angolo nativo sulla temperatura in qualsiasi piano (<1.2 ° nell'intervallo operativo completo del sensore da -40 ° C a + 150 ° C). Seguendo le linee guida sulla sicurezza funzionale Safety Element out of Context (SEooC), il sensore A31315 supporta l'integrazione a livello di sistema ASIL-B (singolo die) e ASIL-D (doppio die) in conformità con ISO 26262 ed è qualificato per il settore automobilistico AEC-Q100 0.
Il sensore A31315 è disponibile come singolo die in un contenitore SOIC-8 compatto e come doppio die impilato completamente ridondante in un contenitore TSSOP-14 per applicazioni che richiedono ridondanza o livelli di misurazione più elevati. A differenza delle tradizionali configurazioni a doppio stampo affiancato, la costruzione dello stampo impilato di Allegro allinea strettamente gli elementi di rilevamento di entrambi gli stampi, garantendo la misurazione di campi magnetici quasi identici. Questo design innovativo consente al sensore A31315 a doppio die di offrire prestazioni di corrispondenza dei canali superiori e soglie di confronto dei canali più strette comuni nei sistemi di sicurezza completamente ridondanti.
Soluzioni versatili di rilevamento della posizione
Tendenze emergenti come la guida autonoma, l'elettrificazione dei veicoli e l'Industria 4.0 stanno creando nuovi vincoli di packaging, prestazioni e potenza in molti sistemi. I sensori 3DMAG altamente versatili, incluso il nuovo A31315, risolvono questi vincoli facilitando l'integrazione del sistema e consentendo al contempo ai clienti di raggiungere severi requisiti di precisione. L'ampia gamma di opzioni di linearizzazione e trim del canale programmabili dei sensori può essere facilmente adattata al circuito magnetico per ottimizzare sia l'accuratezza che l'efficienza di produzione nei tempi di programmazione di fine linea per applicazioni specifiche. I sensori 3DMAG offrono anche un basso consumo energetico e opzioni flessibili di gestione dell'alimentazione, consentendo l'ottimizzazione della durata della batteria nelle applicazioni portatili.
I sensori 3DMAG supportano flessibili bassivoltaggio programmazione tramite le uscite del sensore indipendentemente dall'interfaccia (ad esempio, analogica, SAE J2716 SENT, PWM, I2C), consentendo la programmazione diretta tramite un microcontrollore in progetti embedded e semplificando l'interfaccia per la calibrazione del sistema fine linea. Questa opzione di programmazione a bassa tensione apre anche la strada a nuove architetture di sistema con sensore remoto sostituibile sul campo modulo progetti che possono essere programmati dall'unità di controllo elettronico (ECU).