Toshiba Electronics Europe GmbH אישרה כי TB9083FTG שלה MOSFET נהג השער התקדם לייצור בקנה מידה גדול. זֶה IC יוצע דרך הרשת הענפה של שותפי ההפצה שלה ברחבי אזור EMEA.
מכוון לשימוש עם מנועי ה-BLDC הרבים המסופקים בעיצובי רכב מודרניים, הנהג מתוכנן בהתאם ל-ISO 26262 (מהדורה שנייה) ותומך בבטיחות תפקודית עד רמת ASIL-D. יישומי המפתח שלה כוללים מערכות הגה כוח חשמליות, בלימה חשמלית ותמסורות הילוכים במעבר חוט.
על ידי הטמעת ההתקן המוסמך AEC-Q100, מהנדסי תכנון רכב יכולים לשלוט ולהניע את הכוח החיצוני של ערוץ N מוספים דרוש ל תלת פאזי נהיגה מנוע BLDC. בטיחות בטיחותית מובנית ממסר קדם נהג משלים את קדם נהג תלת פאזי. משאבת טעינה, גלאי זרם מנוע מעגל ומעגלי מתנד פנימיים כלולים גם וממשק תקשורת SPI (הכולל בדיקת CRC משולבת).
ישנן גם מספר פונקציות זיהוי שגיאות, כולל תת-מתח (VB, VCC, VCC_OP), מתח יתר (VCC, VCC_OP, VCPH, חיצוני MOSFET VGS), טמפרטורת יתר וגלאי MOSFET VDS חיצוני. סף ההדק, פעולת התגובה והגדרות אחרות עשויות להיות מוגדרות בקלות דרך ממשק SPI.
מנהל התקן IC זה נמצא באריזה קטנה של P-VQFN48-0707-0.50-005 שמידותיה 7 מ"מ על 7 מ"מ בלבד (כתוצאה מכך להפחתה של 66% בטביעת הרגל בהשוואה למוצר מהדור הקודם של החברה). הכללת מבנה צד להרטבה מאפשר בדיקה ויזואלית של מפרקי הלחמה תוך שימוש בציוד AOI, ובכך תורם לאמינות מפרק הלחמה משופרת.