Toshiba Electronics Europe GmbH đã xác nhận rằng TB9083FTG của họ mosfet trình điều khiển cổng đã tiến tới sản xuất quy mô lớn. Cái này IC sẽ được cung cấp thông qua mạng lưới đối tác phân phối rộng lớn trên khắp khu vực EMEA.
Nhắm mục tiêu sử dụng với nhiều động cơ BLDC được cung cấp trong các thiết kế ô tô hiện đại, trình điều khiển được thiết kế theo tiêu chuẩn ISO 26262 (phiên bản thứ 2) và hỗ trợ chức năng an toàn ở cấp độ ASIL-D. Các ứng dụng chính của nó bao gồm hệ thống lái trợ lực điện, phanh điện và hộp số chuyển số.
Bằng cách triển khai thiết bị đạt tiêu chuẩn AEC-Q100, các kỹ sư thiết kế ô tô có thể điều khiển và điều khiển nguồn điện kênh N bên ngoài mosfet yêu cầu Ba giai đoạn Lái xe động cơ BLDC. An toàn không an toàn tích hợp Đặt lại trình điều khiển trước bổ sung cho trình điều khiển trước ba pha. Một máy bơm sạc, máy dò dòng điện động cơ mạch và mạch dao động bên trong cũng được bao gồm và giao diện truyền thông SPI (có tính năng kiểm tra CRC tích hợp).
Ngoài ra còn có nhiều chức năng phát hiện lỗi, bao gồm thấp áp (VB, VCC, VCC_OP), quá điện áp (VCC, VCC_OP, VCPH, bên ngoài MOSFE VGS), quá nhiệt và đầu dò MOSFET VDS bên ngoài. Ngưỡng kích hoạt, hành động phản hồi và các cài đặt khác đều có thể được cấu hình dễ dàng thông qua giao diện SPI.
IC trình điều khiển này được đặt trong một gói nhỏ P-VQFN48-0707-0.50-005 có kích thước chỉ 7mm x 7mm (dẫn đến giảm 66% diện tích so với sản phẩm thế hệ trước của công ty). Bao gồm cấu trúc sườn có thể thấm ướt cho phép kiểm tra trực quan các mối hàn sử dụng thiết bị AOI, do đó góp phần nâng cao độ tin cậy của mối hàn.