מרשל הראשי האווירי RKS Bhadauria, שנשא דברים לאחר שסקר את מצעד הסיום המשולב (CGP) באקדמיה לחיל האוויר בדנדיגאל בהיידראבאד, אמר כי חיל האוויר ההודי (IAF) מעוניין להשיג עוד מערכת אזהרה ובקרה מוקדמת מבוססת נטרה המופעלת על ידי ERJ145 שפותחה על ידי ERJXNUMX. על ידי DRDO להגביר את יכולות צי ה- AWACS הילידים שלה אשר אינן מספיקות להילחם מלחמת שתי חזיתות עם פקיסטן וסין.
הוא אישר כי מדובר על למעלה מ- 6 Airbus A320 Ex-Air India המתוכננות להמיר לפלטפורמת Netra 2.0 AWACS באמצעות מכ"ם Desi AESA משודרג חדש שפותח בהודו על ידי DRDO. שלוש Netra AEW & CS מבוססות ERJ145 נרכשו על ידי הודו ושניים טסים עם חיל האוויר, ואחד מהם עדיין נשמר על ידי DRDO כדי לשמש כמיטת בדיקה לתוכנית העתידית, שבסופו של דבר עשויה להצטרף לחיל האוויר בשלב מאוחר יותר.
חברת Embraer הברזילאית התמודדה בעבר עם אישומי שחיתות בהודו, הקשורים לכשלים לכאורה המעורבים בעסקת EMB-145 AEW & C המקורית, אך חיל האוויר עדיין רכש ישירות מהחברה את כל החסכונות שנדרשו לשמור על הצי הנוכחי, עדיין לא ברור אם חיל האוויר תרכוש פלטפורמות נוספות של EMB-145 ישירות מה- Embraer או מהשוק המסחרי. לחיל האוויר יש גם תוכניות לשישה איירבוס AWACS מבוסס A330 לאחר שנת 2030 עם רוטודום המותקן בתורן המבוסס על הרדאר הילידים לכיסוי של 360 מעלות, יימשך גם בשלב מאוחר יותר.