Air Chief Marshal RKS Bhadauria, sprak na het bekijken van de Combined Graduation Parade (CGP) op de Air Force Academy in Dundigal in Hyderabad, zei dat de Indiase luchtmacht (IAF) op zoek is naar meer op ERJ145 gebaseerde Netra Airborne Early Warning and Control System ontwikkeld door DRDO om de capaciteiten van de inheemse AWACS-vloot te versterken, die volstrekt ontoereikend zijn om een oorlog op twee fronten met Pakistan en China te voeren.
Hij bevestigde dat dit meer dan 6 Ex-Air India Airbus A320 zullen zijn die gepland zijn om te worden geconverteerd naar het Netra 2.0 AWACS-platform met behulp van een nieuwe verbeterde Desi AESA-radar die in India is ontwikkeld door DRDO. Drie op ERJ145 gebaseerde Netra AEW&CS werden aangeschaft door India en twee vliegen met IAF en één wordt nog steeds door DRDO behouden om te worden gebruikt als testbed voor het toekomstige programma, dat zich uiteindelijk in een later stadium bij de IAF zou kunnen voegen.
Het Braziliaanse Embraer-bedrijf werd eerder geconfronteerd met corruptieaanklachten in India, in verband met vermeende smeergelden die betrokken waren bij de oorspronkelijke EMB-145 AEW&C-deal, maar de IAF koopt nog steeds rechtstreeks van het bedrijf alle reserveonderdelen die nodig zijn om de huidige vloot te onderhouden. Het is nog steeds niet duidelijk of IAF zal extra EMB-145-platforms rechtstreeks van Embraer of van de commerciële markt aanschaffen. IAF heeft ook plannen voor Six luchtvliegtuig A330-gebaseerde AWACS post-2030 met op de mast gemonteerde rotodome op basis van de inheemse radar voor 360-graden dekking zal in een later stadium ook worden nagestreefd.