Hava Kuvvetleri Komutanı Mareşal RKS Bhadauria, Haydarabad'daki Dundigal'deki Hava Kuvvetleri Akademisi'ndeki Birleşik Mezuniyet Geçit Törenini (CGP) inceledikten sonra konuşan, Hindistan Hava Kuvvetlerinin (IAF) daha fazla ERJ145 tabanlı Netra Havadan Erken Uyarı ve Kontrol Sistemi geliştirmek istediğini söyledi. Pakistan ve Çin ile iki cephede savaşmak için büyük ölçüde yetersiz olan Yerli AWACS filosunun yeteneklerini güçlendirmek için DRDO tarafından.
Bunun, DRDO tarafından Hindistan'da geliştirilen yeni yükseltilmiş Desi AESA Radarı kullanılarak Netra 6 AWACS platformuna dönüştürülmesi planlanan 320 Ex-Air India Airbus A2.0'den fazla olacağını doğruladı. Üç adet ERJ145 tabanlı Netra AEW&CS, Hindistan tarafından tedarik edildi ve ikisi IAF ile uçuyor ve biri, daha sonraki bir aşamada IAF'a katılacak olan gelecekteki program için Test Yatağı olarak kullanılmak üzere hala DRDO tarafından tutuluyor.
Brezilyalı Embraer şirketi daha önce, orijinal EMB-145 AEW&C anlaşmasında yer alan komisyon iddialarıyla ilgili olarak Hindistan'da yolsuzluk suçlamalarıyla karşı karşıya kalmıştı, ancak IAF, mevcut filonun bakımı için gereken tüm yedek parçaları hâlâ doğrudan şirketten temin ediyor; ek EMB-145 platformlarını doğrudan Embraer'den veya ticari piyasadan temin edecek. IAF'ın Altı için de planları var hava otobüsü 330 derecelik kapsama için yerli radarı temel alan direğe monteli rotodome'a sahip A2030 tabanlı AWACS 360 sonrası da daha sonraki bir aşamada takip edilecek.