พลอากาศเอก RKS Bhadauria กล่าวหลังจากทบทวนขบวนพาเหรดการสำเร็จการศึกษารวม (CGP) ที่สถาบันกองทัพอากาศในดันดิกัลในไฮเดอราบาดกล่าวว่ากองทัพอากาศอินเดีย (IAF) กำลังมองหาการจัดหาระบบเตือนภัยและควบคุมล่วงหน้าของ Netra Airborne ที่พัฒนาขึ้นโดย ERJ145 เพิ่มเติม โดย DRDO เพื่อเพิ่มขีดความสามารถของกองเรือ AWACS ของชนพื้นเมืองซึ่งไม่เพียงพออย่างยิ่งที่จะต่อสู้กับสงครามสองหน้ากับปากีสถานและจีน
เขายืนยันว่าจะมีเครื่องบินแอร์บัส A6 ของ Ex-Air India จำนวนกว่า 320 เครื่องซึ่งกำลังวางแผนที่จะเปลี่ยนเป็นแพลตฟอร์ม Netra 2.0 AWACS โดยใช้เรดาร์ Desi AESA ที่ได้รับการอัพเกรดใหม่ที่พัฒนาโดย DRDO ในอินเดีย Netra AEW&CS ที่ใช้ ERJ145 สามเครื่องถูกจัดหาโดยอินเดีย และอีกสองเครื่องกำลังบินกับ IAF และอีกหนึ่งเครื่องยังคงเก็บไว้โดย DRDO เพื่อใช้เป็นเตียงทดสอบสำหรับโปรแกรมในอนาคต ซึ่งในที่สุดอาจเข้าร่วม IAF ในระยะหลัง
บริษัท Embraer ของบราซิลเคยถูกตั้งข้อหาคอร์รัปชั่นในอินเดีย ซึ่งเกี่ยวข้องกับข้อกล่าวหาเรื่องเงินใต้โต๊ะที่เกี่ยวข้องกับข้อตกลง EMB-145 AEW&C ดั้งเดิม แต่ IAF ยังคงจัดหาอะไหล่ทั้งหมดโดยตรงจากบริษัทเพื่อบำรุงรักษากองเรือปัจจุบัน ยังไม่ชัดเจนว่า IAF จะจัดหาแพลตฟอร์ม EMB-145 เพิ่มเติมโดยตรงจาก Embraer หรือจากตลาดการค้า IAF ยังมีแผนสำหรับSix แอร์บัส A330 ที่ใช้ AWACS หลังปี 2030 ที่มีโรโทโดมติดเสาซึ่งอิงจากเรดาร์ของชนพื้นเมืองเพื่อการครอบคลุม 360 องศาก็จะดำเนินการในภายหลังเช่นกัน