GaN Systems פרסמה עיצוב ייחוס חדש מבוסס GaN 11kW/800V OBC המספק צפיפות הספק גבוהה יותר ב-36% ועלות BOM נמוכה עד 15% מאשר טרנזיסטורי SiC.
שימוש בטרנזיסטורי GaN ב-800V OBC הוא חידוש מהפכני המבדיל את פתרון ה-11kW/800V הזה מהמתחרים. ה-OBC משלב טיסה בעלת שלוש רמות קבל טופולוגיה למבנה PFC ללא גשרים וגשר אקטיבי כפול ב-AC/DC ו-DC-DC, המספקים צפיפות הספק יוצאת דופן ועלות BOM נמוכה יותר, בהתאמה. הטרנזיסטורים של GaN, בטופולוגיה של שלוש רמות עם ביצועי מיתוג יוצאי דופן, מורידים את ה טרנזיסטור מתח הדגישו עד חצי ואפשרו לנצל את 650V GaN החסכוני ביישומי 800V זה ועוד רבים אחרים.
מוליכים למחצה של הספק GaN משפרים את היעילות של ה-OBC על ידי הפחתת הפסדי מיתוג ופיזור הספק במהלך הפעולה. יעילות משופרת זו מפחיתה את הפסדי החשמל במהלך טעינת EV, מה שהופך את ה-OBC לחסכוני יותר באנרגיה וחסכוני יותר. לדוגמה, היעילות הגבוהה יותר של הפתרון מפחיתה את המורכבות והעלות של תכנון מערכת הקירור. העיצוב הקומפקטי והיעיל במיוחד מסייע בהקטנת הגודל והמשקל הכוללים של ה-OBC, ומשחרר מקום ומשקל שניתן להקצות לאזורים אחרים בעיצוב EV.
"עיצוב ההתייחסות למטען המופעל על ידי GaN 800V הוא התקדמות גדולה שתאיץ את אימוץ ה-GaN בתחום הרכב", אמר ג'ים וויתם, מנכ"ל GaN Systems. "העיצוב החדש והחדש שלנו מספק רווחים יוצאי דופן ביעילות, צפיפות הספק, עלות, תרמיות והפחתת טביעת רגל CO2 כדי לספק פתרון משנה משחק עבור לקוחות הרכב שלנו."