CAB 1500 הוא מתמר שערי שטף בלולאה פתוחה בדרגת רכב, המכוון לעמידה בבטיחות תפקודית ISO 26262 ASIL C.
הטווח הוא ±1.5kA והחיישן תואם ליישומי 800V לפי IEC 60664-1.
בידוד גלווני הוא עד 2.5kV, והשגיאה הכוללת מעל -40 עד +85° היא 0.5%, לפי LEM, עם רזולוציה של עד 0.1%.
יש צורך במתח במתח של 12V (8 - 16V), והממשק הוא על אפיק CAN (מזהה ניתן להגדרה, מהירות ניתנת להגדרה, מחבר Tyco AMP 1473672-1).
הגודל הוא 71 x 53 x 21 מ"מ (בתוספת בוסים להרכבה), ויש שתי גרסאות, האחת להרכבה על פסי אוטובוס (מוצג) והשנייה על לוחות. אפשרויות נוספות הן סיום אוטובוס של 4.8kΩ או 120Ω, ואות פלט הפוך.
הצמצם בצורת D - קוטר של קצת יותר מ-24 מ"מ עם קטע חסום.
שער שטף?
LEM מסביר את שער השטף:
מתמר שער שטף בתדר נמוך עשוי מליבת פצע הרוויה באינדוקציה נמוכה. מסוק זרם מחליף את זרם הפיתול כדי להרוות את הליבה המגנטית לחילופין ב-±Bmax בתדר קבוע.
מתמרי Fluxgate משתמשים בשינוי של סימטריית נקודת הרוויה כדי למדוד את הזרם הראשוני.
בשל עקרון החלפת הזרם, כל ההיסטים (חשמליים ומגנטיים) מבוטלים.
ראה גם: דוגמנות השפעות הרשת של טעינת רכב חשמלי בעשור הבא