Infineon Technologies는 최근 첫 번째 자동차 전류를 발표했습니다. 감지기, 새로운 XENSIV™ TLE4972. 코어리스 전류 센서는 Infineon의 입증된 Hall을 사용합니다. technology 정확하고 안정적인 전류 측정을 위해 컴팩트한 설계와 진단 모드를 갖춘 TLE4972는 하이브리드 및 배터리 구동 차량에 사용되는 트랙션 인버터와 같은 xEV 애플리케이션은 물론 배터리 메인 스위치에도 이상적입니다.
독점적인 온도 및 응력 보상의 결과로 TLE4972는 자기 코어로 인한 부정적인 영향 없이 최첨단 감지 기능을 제공합니다. 차동 감지 구조로 인해 표유 자기장으로부터 센서를 보호하기 위해 코어나 실드가 필요하지 않습니다. 통합 EEPROM을 통해 다양한 애플리케이션에 맞게 센서를 맞춤화할 수 있으며 최대 2kA의 측정 범위를 지원합니다.
시스템을 보호하기 위해 센서에는 1 µs 미만의 일반적인 응답 시간으로 과전류 감지를 위한 두 개의 개별 출력 핀이 있습니다. 고객은 감도와 과전류 제한을 프로그래밍하고 시스템 요구 사항에 맞게 센서를 조정할 수 있습니다. 또한 감도의 드리프트와 온도에 따른 오프셋은 1.6% 미만입니다.
센서는 자기 감지 원리로 인해 매우 낮은 전력 손실을 유발합니다. 따라서 400V 또는 800V 배터리 메인 스위치에서 다용도의 이중화 솔루션으로 사용할 수 있습니다. 소형 PG-VSON-6 패키지는 소형 설계를 가능하게 하여 장치를 트랙션 인버터에 이상적입니다. 또한 PG-TDSO-16의 두 번째 제품 변형이 제공됩니다. 두 장치 모두 ISO 26262에 따라 ASIL B까지의 안전 요구 사항에 대한 컨텍스트를 벗어난 안전 요소로 개발되었습니다.
XENSIV TLE4972-AE35D5(PG-TDSO-16)의 샘플을 사용할 수 있고 TLE4972-AE35S5(PG-VSON-6)의 샘플을 2022년부터 사용할 수 있습니다. 대량 생산은 2022년부터 시작할 예정입니다. 자세한 내용은 다음에서 확인할 수 있습니다. www.infineon.com/current-sensors.