Infineon lança novo sensor de corrente sem núcleo de alta precisão para aplicações automotivas

Atualização: 2 de novembro de 2021

Infineon Technologies anunciou recentemente sua primeira corrente automotiva sensor, o novo XENSIV™ TLE4972. O sensor de corrente sem núcleo usa o comprovado Hall da Infineon tecnologia para medições de corrente precisas e estáveis. Com seu design compacto e modos de diagnóstico, o TLE4972 é ideal para aplicações xEV, como inversores de tração usados ​​em veículos híbridos e movidos a bateria, bem como para interruptores principais de bateria.

Como resultado da temperatura proprietária e compensação de estresse, o TLE4972 oferece detecção de última geração sem os efeitos negativos causados ​​por núcleos magnéticos. Devido à sua estrutura de detecção diferencial, nem o núcleo nem a blindagem são necessários para proteger o sensor contra campos dispersos. O EEPROM integrado permite personalizar o sensor para diferentes aplicações e suporta faixas de medição de até 2 kA.

Para proteger o sistema, o sensor tem dois pinos de saída separados para detecção de sobrecorrente com um tempo de resposta típico de menos de 1 µs. Os clientes podem programar a sensibilidade, bem como os limites de sobrecorrente e adaptar o sensor aos requisitos do sistema. Além disso, a variação da sensibilidade mais o deslocamento da temperatura é inferior a 1.6 por cento.

O sensor causa perdas de energia muito baixas devido ao princípio de detecção magnética. Portanto, ele pode ser usado como uma solução versátil e redundante em interruptores principais de bateria de 400 V ou 800 V. O pequeno pacote PG-VSON-6 permite um design compacto, tornando o dispositivo ideal para inversores de tração. Além disso, uma segunda variante de produto em um PG-TDSO-16 é oferecida. Ambos os dispositivos foram desenvolvidos de acordo com a ISO 26262 como elemento de segurança fora do contexto para requisitos de segurança até ASIL B.

Amostras do XENSIV TLE4972-AE35D5 (PG-TDSO-16) estão disponíveis, o TLE4972-AE35S5 (PG-VSON-6) estará disponível no início de 2022. A produção em massa está planejada para começar no início de 2022. Mais informações estão disponíveis em www.infineon.com/current-sensors.