Sondrel은 FuSa 애플리케이션에서 ASIC 참조 설계를 목표로합니다.

업데이트: 10년 2021월 XNUMX일

SFA250A는 ADAS (Advanced Driver Assistance Systems)와 같은 기능 안전 (FuSa) 애플리케이션을 목표로하며 ISO 26262 ASIL D – ASIC 안전 하위 시스템 (ASS)을 준수하는 독립적 인 FuSa 모니터를 포함합니다.

개별 하위 시스템은 오류 감지 및 해당되는 경우 오류 수정을 담당합니다. SFA 250A는 기능 및 성능 측면에서 확장이 가능할뿐만 아니라 모듈 식 버전을 결합하여 더 큰 솔루션을 구성 할 수 있으므로 고객 IP의 지원 요구에 맞게 쉽게 조정할 수 있도록 설계되었습니다. 데이터 시트는 https://www.sondrel.com/sfa-250A-datasheet에서 다운로드 할 수 있습니다.

Sondrel의 CEO 인 Graham Curren은“너무 자주 고객이 혁신적인 IP를 만들었지 만이를 구현하는 방법을 알지 못합니다. 이는 위험도가 높은 시나리오입니다. “우리는 고객을 위해 수년 동안 수백 번이 작업을 수행했기 때문에 매우 안전한 손입니다. 우리는 이러한 경험을 바탕으로 특정 애플리케이션 영역을 각각 대상으로하는 Architecting the future ™ IP 플랫폼 제품군을 만들었습니다. 각 플랫폼은 고객의 IP를 쉽게 통합 할 수 있도록 설계되어 비용, 위험 및 출시 시간을 최대 30 %까지 줄일 수 있습니다. "

Sondrel의 엔지니어링 이사 인 Ben Fletcher는 다음과 같이 덧붙입니다.“모든 복잡한 칩 설계에서는 위험을 줄이는 것이 매우 중요합니다. Sondrel은 지속적으로 프로세스를 개선하고 개선하여 우리가 수행하는 작업의 신뢰성과 예측 가능성을 높이고 비용이 많이 드는 고객 일정 지연을 방지합니다. 우리의 상세한 설계 관행은 기능적 안전의 추가 차원이 필요한 까다로운 프로젝트를보다 쉽게 ​​제공하는 데 도움이됩니다. "

Sondrel은 기능 안전을 아키텍처, 프로세스 및 문화라는 세 가지 기둥을 기반으로합니다. 강력한 프로세스 (위험 이해 및 감소, 세부 기록 및 감사 추적 유지, 요구 사항 추적과 같은 영역에서 최첨단 도구 사용)가 핵심이지만 가장 중요한 축은 문화입니다.

기능 안전 환경에서 작업하는 모든 사람은 안전이 최우선 순위 목록에 있는지 확인해야합니다. 이러한 철학 덕분에 Sondrel은 ISO 26262 표준에 따른 자동차 설계를 포함한 많은 회사의 FuSa 설계 작업을 수행 할 수있었습니다.

고객이 칩이이 표준을 준수하도록하려면 이미 ISO 250 표준에 대해 검증 된 IP를 사용하는 Sondrel의 SFA26262A를 기반으로 할 때 조립하기 훨씬 쉬운 증거 번들을 제출해야합니다.

위험과 시장 출시 시간을 더욱 줄이기 위해 Sondrel은 설계를 완벽하게 테스트 된 배송 실리콘으로 전환하는 완전한 턴키 서비스를 제공합니다.