NXP Semiconductors heeft zijn nieuwe i.MX 8XLite-applicatieprocessor uitgebracht, gericht op veilige V2X- en industriële IoT-applicaties. De SoC benadrukt de geïntegreerde EdgeLock-beveiliging en is bedoeld om te voldoen aan FIPS 140-3 en tegelijkertijd extreem complexe cryptografie uit te voeren en telematicagegevens te verwerken. FIPS 140-3 is een beveiligingsstandaard van de Amerikaanse overheid voor cryptografische modules die in verschillende toepassingen worden gebruikt, met inbegrip van V2X en kritieke infrastructuurtoepassingen.
De geavanceerde applicatieprocessor biedt autofabrikanten de mogelijkheid om V2X-voordelen te ontwikkelen voor voertuigen op instapniveau. Het vergemakkelijkt het wagenparkbeheer voor geautomatiseerde voertuigen en verlaagt de operationele kosten door verbeterde verkeerscontrole, verbeterde verkeersstroom en geoptimaliseerde padplanning. Industriële IoT-ontwikkelaars kunnen de SoC gebruiken in veilige draadloze, Ethernet- en CAN-toepassingen, waaronder industrieel voertuigbeheer, gebouwbeheer- en veiligheidssystemen, EV-laadstations, zonne-energieopwekking, toegangscontrollers en meer.
De SoC maakt deel uit van de i.MX 8-serie applicatieprocessors, speciaal gebouwd met een V2X-accelerator, die kan worden gebruikt als onderdeel van de RoadLink V2X-oplossing van het bedrijf of als een zelfstandige accelerator. Zijn voertuig-naar-infrastructuurvermogen helpt voertuigen te communiceren met wegen, bruggen en wegkantunits om informatie te ontvangen over de wegomstandigheden die voor hen liggen. Dankzij de auto-naar-auto-communicatie kunnen auto's communiceren via draadloze technologieën zoals IEEE 802.11p, 5G en mobiel, waardoor een netwerk van vergelijkbaar uitgeruste voertuigen ontstaat om verder vooruit te 'zien'.
"We zijn van mening dat verkeersveiligheid voor iedereen is, en dat het moet worden opgeschaald naar voertuigen en apparaten", zegt Dan Loop, algemeen directeur, Automotive Edge Processing, NXP. "De i.MX 8XLite SoC biedt de beveiliging en prestaties die nodig zijn om de veiligheidsvoordelen van V2X uit te breiden naar voertuigen op instapniveau en naar opwindende nieuwe gebieden van onbemande industriële levering en drone-toepassingen."