Outras organizações a bordo incluem Boeing, Redwire Space, Genesis Engineering Solutions e Arizona State University.
Com o objetivo de “desbloquear” o LEO, o objetivo é oferecer a órgãos de pesquisa e clientes comerciais a chance de estabelecer sua própria presença em órbita.
Isso incluiria os “serviços ponta a ponta de que eles precisam, incluindo transporte espacial e logística, habitação espacial, acomodação de equipamentos e operações, incluindo a tripulação a bordo”, disse o anúncio.
A previsão é que a estação modular entre em operação na segunda metade desta década.
De acordo com a Blue Origin:
“Orbital Reef será operado como um“ parque empresarial de uso misto ”no espaço. A infraestrutura compartilhada suporta com eficiência as necessidades proprietárias de diversos inquilinos e visitantes. Ele apresenta uma arquitetura de espaço centrada no homem com serviços e amenidades de classe mundial que são inspiradores, práticos e seguros. Como o principal destino comercial em órbita baixa da Terra, Orbital Reef fornecerá a infraestrutura essencial necessária para escalar a atividade econômica e abrir novos mercados no espaço. ”
“O transporte espacial reutilizável e o design inteligente, acompanhados de automação e logística avançadas, minimizarão os custos e a complexidade tanto para os operadores espaciais tradicionais como para os recém-chegados, permitindo que a mais ampla gama de utilizadores persigam os seus objetivos. A arquitetura de sistema aberto permite que qualquer cliente ou nação se conecte e escale para dar suporte à demanda. Módulo berços, portos de veículos, serviços públicos e comodidades aumentam à medida que o mercado cresce.
A foto acima tem uma impressão muito artística do módulo principal do Orbital Reef, cortesia da Blue Origin. Você pode ler mais sobre a estação planejada em seu site.
“Por mais de sessenta anos, a NASA e outras agências espaciais desenvolveram voos espaciais orbitais e habitação espacial, preparando-nos para negócios comerciais decolarem nesta década”, disse Brent Sherwood, VP Sênior de Programas de Desenvolvimento Avançado da Blue Origin. “Vamos expandir o acesso, reduzir o custo e fornecer todos os serviços e comodidades necessários para normalizar os voos espaciais. Um vibrante ecossistema de negócios crescerá na baixa órbita da Terra, gerando novas descobertas, novos produtos, novos entretenimentos e consciência global. ”
A atribuição de responsabilidade e experiência para a entrega do plano Orbital Reef é a seguinte:
- Blue Origin - sistemas utilitários, módulos centrais de grande diâmetro e novo sistema de lançamento Glenn de levantamento pesado reutilizável.
- Sierra Space - Módulo Large Integrated Flexible Environment (LIFE), módulo de nó e avião espacial Dream Chaser de pouso em pista para transporte de tripulação e carga, capaz de pousar em pistas de todo o mundo.
- Boeing - Módulo de ciência, operações de estação, engenharia de manutenção e nave espacial da tripulação Starliner.
- Redwire Space - Pesquisa, desenvolvimento e fabricação de microgravidade; operações de carga útil e estruturas implantáveis.
- Genesis Engineering Solutions - Nave espacial de uma pessoa para operações de rotina e excursões turísticas.
- Arizona State University - Lidera um consórcio global de universidades que fornecem serviços de consultoria em pesquisa e alcance público.
Espaço Sierra
Reportamos sobre o Sierra Space em junho de 2021, quando deu um impulso às esperanças do Spaceport Cornwall de ser o centro de pouso de veículos espaciais, como o Dream Chaser do Sierra Space.
A empresa norte-americana - a nova subsidiária espacial comercial da especialista aeroespacial Sierra Nevada Corporation (SNC) - assinou um memorando de entendimento com a Spaceport Cornwall, o espaçoporto de lançamento horizontal da Inglaterra no Aeroporto Newquay de Cornwall.
Competição de recife orbital
Esta semana, a Lockheed Martin também se inscreveu na Starlab para se tornar a primeira estação espacial comercial, unindo forças com Nanoracks e Voyager Space.
Starlab - operando em órbita baixa da Terra - está planejado para atingir capacidade operacional inicial em 2027. A empresa estará projetando e construindo a área habitável na estação.
Além disso, haverá concorrência da Axiom Space, sediada em Houston, que visa desenvolver a primeira estação espacial comercial em operação. Ela arrecadou US $ 130 milhões em financiamento da Série B, informamos em fevereiro de 2021.
O tiro de partida foi disparado pela NASA, no início do ano, quando anunciou o projeto Commercial LEO Destination (CLD) para apoiar o desenvolvimento de estações espaciais privadas. O CLD tem como objetivo estimular a economia do LEO e fornecer recursos científicos e de tripulação no LEO antes da aposentadoria da Estação Espacial Internacional (ISS).